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51.
从事汽车维修行业的人员,也许您刚入门,处在摸索学艺阶段;或者您已掌握精髓,在岗位上兢兢业业;抑或您已是"救死扶伤""妙手回春"的维修大师……不管处在哪个阶段,在汽修工作中,维修人员不只面临错综复杂的故障,还要具备一定的维修实力,更要有处理各种问题的承受力。这与其他行业有某些相似之处,但又有着其他行业不具备的特性。本期邀请阚有波老师为大家讲述发生在行业里的一则真人真事,情节虽稍有改编,但是意在引起行业人士的反思,呼吁大家为促进维修行业更好的发展而努力。  相似文献   
52.
朱杰 《汽车与配件》2014,(39):74-79
<正>"性能"何为性能?在车的世界里,对性能车的定义就是花更多的钱甚至双倍的钱买到一台由厂方专制研发、外观看似相差无几、内在却截然不同的那么一台车。"性能"何为性能?在车的世界里对性能车的定义就是花更多的钱甚至双倍的钱买到一台由厂方专制研发外观看似相差无几内在却截然不同的那么一台车。第一个进入我们眼帘的也许有,大众GOLF GTI、福克斯ST、宝马135i等。确实,他们拥有一定的历史传承,甚至是每辆普通GOLF、福克斯、宝马1系的车主们追逐效仿的目标。随着我国乘用车越发的年轻化,对动力、外观能彰显自身个性的要求也逐渐体现,那么有没有一台车能拥  相似文献   
53.
自行车装配的技术门槛很低,只要准备好基本的工具,稍加练习,大多数人能很轻松地上手操作。因此,很多骑行爱好者会选择自行购买零部件"升级"爱车,自主"升级"的爱车不仅更个性化,费用也比购买同等配置的新整车便宜得多。自行车"DIY"(自己动手制作)市场也在这样的背景下逐步形成与扩大。例如在某知名网购平台,随意搜索某一种自行车零部件,就有上万个选择项,消费者能较为轻松地选择购买自己所需的配件。"DIY"市场的形成与扩大,直接为零部件企业提供了新的商机。--编者按  相似文献   
54.
<正>自2013年初上市以来,拥有国内最高技术成果的中国重汽HOWO-T系列产品获得了用户的好口碑,成为市场上关注度最高的车型之一。这款上市将近两年的重汽产品为何能获得如此多用户的信赖?车辆在运行中的表现又如何?为此,笔者与T系列用户进行了深入沟通。品质过硬——省时、省力、省心使用几年下来,让我感受最深的是重汽的车省力、省心、好管理,而且这种优势在HOWO—T7H上体现得更加  相似文献   
55.
"某种意义上,人生就是一场彻底的清算,一场与自己的本性进行的战争,一个也许永远都没有标准答案的‘认识你自己’的追问。在这个漫长的过程里面,你需要清算智识上的无明,更重要的是克服意志上的软弱。你当然可以选择向古人今人熟人亲人朋友陌生人求助,但是归根结底,你没有任何人可以依傍。"《你永远都无法叫醒一个装睡的人》精选了学术新锐周濂10年来公开发表的时评、书评及其部分学术文章等。作者以其深厚的专业学养作为根  相似文献   
56.
《经济导报》2009,(2):31-31,33,34
法国作为一个LNG的长期进口国,希望提高和改进储气能力,以满足本国不断上升的能源需求。在地中海沿岸马赛港口附近,一个旗舰项目采用了最先进的焊接施工方法,以保持该国在LNG方面的领先地位。在FosCavaou的法国天燃气公司项目由Saipem与Sofregaz组成的一家合资企业负责,而焊接部分则由意大利的苯蒂尼集团(Bentini GroupSpA)领头,该集团也积极参与主要的LNG出口市场,  相似文献   
57.
王青 《汽车与运动》2013,(10):130-133
作为比赛项目之一,皮卡负重装载赛不仅需要车手把指定数量的牧草进行结实的捆扎,而且还得自己动手装到皮卡车上皮卡是英文Pickup的音译,是一种类似SUV、但带有敞开式货车车厢的车型。超级皮卡是指全尺寸的大型皮卡,也是皮卡车型中的王者。以福特F150猛禽、丰田坦途等车型为代表的超级皮卡,兼具豪华SUV的通过性、豪华性及卡车的载货能力,并以凶悍阳刚的外表赢得了众多铁杆粉丝。在长途旅行、越野穿越中有着很大优势,已经在世界范围内成为一种流行趋势。  相似文献   
58.
本文的标题是中央领导同志不久前参观"中国自主汽车技术与产品成果展"时,对工信部、商务部及参展企业负责同志说的话。细细品味,确实内涵丰富,耐人寻味。  相似文献   
59.
《时代汽车》2015,(3):46
3月11日,十二届全国人大三次会议在梅地亚中心多功能厅举行记者会,邀请中国科技部部长万钢就科技改革与发展回答中外记者提问。3月11日上午10时30分,距离科技部的专场记者会召开还有15分钟,梅地亚新闻中心里已座无虚席。10时45分,科技部部长万钢面带笑容步入会场。"过去一年,科技事业很不平凡,可以用两个关键词来表述,一个是改革,一个是创新,就是科技发展的两个轮子。改革是为了要释放创新的活力,创新是为了  相似文献   
60.
记得5年前记者第一次去参观法兰克福国际商用车展,在展会上与一位欧洲著名厢车企业负责市场战略的人员探讨到中国生产专用汽车的前景时,对方说了一句:"到中国生产专用车,是个好主意",他随后又补充一句:"不过不是现在."  相似文献   
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