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91.
非线性未知系统的多目标最佳化控制一直是控制领域一个比较困难的问题,它是多目标最佳化问题与控制问题的结合体。其困难主要表现在几个方面,一是被控对象没有可利用的数学模型,仅能依据经验或其输人输出数据对它进行认识;二是系统各个控制目标不能用精确解析式子进行定量描述;三是系统的涉及的变量和因素较多,运行状态有很多不确定性。上述三方面的困难使得已有的基于模型的多目标最佳化理论不能有效解决。  相似文献   
92.
改装车志     
<正>野兽升级V(a|¨)th G55 AMG梅塞德斯·奔驰G系越野车的普及程度并没像保时捷卡宴和宝马X5那样泛滥,更不用说是高性能的G55 AMG版了。所以,任何一款G系越野车对我们来说都充满无穷的吸引力。这次,德国改装商V(a|¨)th带来了他们基于G55 AMG改装而来的超级怪兽,最大功率达到507kW,比起原厂的G55在发动机功率上高  相似文献   
93.
《城市公共交通》2005,(4):43-43
北京地铁将要进行有史以来规模最大的一次改造,总投资高达43亿元,涉及线路、车辆、信号、通信、供电、机电、自动售检票七大系统的全面更新。目前,改造总体设计方案已经确定,大规模设备、施工招标正在准备,7月份线路更新和自动售检票系统改造将率先动工,预计2007年将全面实现刷卡乘车。  相似文献   
94.
能源是国民经济发展的基础资源,节能应成为当今人类关注的大事,电动机及其拖动系统电效能的提高应首当重视。电动机及其拖动系统节能技术的内涵是:实现与完成实用电动机及其拖动系统经济运行达到最佳“整体电效能”的基本技术。节电产品与节能技术,前者是“流”后者是“源”,二者是“牵引”与“推动”的关系。权衡节能技术及其产品的准则是“整体电效能”提高与否。任何一个装置介入系统中就成为系统的一个“元素”。该“元素”对系统的影响与作用量化为“权重值向量”。提出建立“评价模型”来评估产品的优劣。电动机节电技术的前景归纳为:“深化技术”,“强化管理”。  相似文献   
95.
96.
黄坤山 《中国水运》2003,(11):28-29
通信技术日新月异,新的通信手段和设备将介入海上交通安全通信领域.应该如何加以利用以提高海上交通安全通信能力,是海事系统亟待研究并且加以解决的"时代课题".  相似文献   
97.
为了有效避免液压系统仿真过程中的刚性问题,引人精细时程积分法,相对于以往的计算方法,它不仅使仿真结果精确,且可以较为有效的避免刚性问题,取得了令人满意的效果。  相似文献   
98.
毛献群  钟涛 《船舶》2005,(5):12-14
对坞式舰船压载系统设计中需考虑的稳性、作业时间、注排水方式等问题进行了分析研究,可供有关设计人员参考.  相似文献   
99.
丰田车系中配置电子调整空气悬架的车辆有凌志、皇冠等,本文介绍的是MS137底盘型号的日本皇冠3.0。 该车后悬架左右空气弹簧更换新件后往往出现高度控制失效故障,即点火开关转至“ON”状态后,高度控制“NORM”指示灯以1秒间隔闪亮,而驾驶控制“SPORT”指示灯常亮,两者均表示电子调整空气悬架系统有故障因而进入“失效保护”状态,使悬架控制电脑自动中止汽车高度控制以及减振力和弹簧刚度控制直至  相似文献   
100.
对引进的 VS—S100型沥青砼搅拌机燃油系统进行了技术改造,用渣油作燃油代替原设计中使用的柴油及重油.  相似文献   
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