无人值守给水自控系统在新建铁路上的应用

以新建阜六铁路沿线各站无人值守给水点为例,浅析在阜六铁路工程建设给水设计及施工过程中,如何根据新建铁路的特点、沿线各站用水用户的需求优化方案设计,将自动控制系统应用在无人值守的给水点,满足阜六铁路给水设备无人值守要求。     

国际航标协会（IALA）A-126建议案AIS在航标上的应用——附件航标自动识别系统

自动识别系统(AIS)是工作在VHF海上移动频段的自主、连续广播系统，在参与船舶和岸站之间交换船舶识别码、船位、航向及航速等信息。它采用时分多址(TDMA)技术，以快速更新率处理各种报告，满足高速广播速率的要求，确保操作运行安全可靠。     

螺纹联接防松性能的一种测试与评价新方法

本文在分析螺纹联接松动原因基础上，提出了一种新的螺纹联接防松性能测试方法，该测试方法主要由两部分组成：自锁摩擦力矩测度和动态防松性能对比测试，这种新方法能有效测试螺纹联接的防松性能。     

推车机大臂缓冲器的改进设计

介绍了推车机大臂原有缓冲装置的工作原理,并从原有缓冲装置存在的问题分析,采用油压缓冲器将刚性联接改为柔性联接,在一定程度上减缓冲击能,降低机械损耗,延长机械的使用寿命,为翻车机正常的安全生产起到进一步的保障作用。     

加强班组管理实现对安全生产的有效控制

班组管理是站段三级安全管理最基础的环节。从班组管理的重要性、基本思路及注意事项等几方面阐述了如何加强班组管理，实现对安全生产的有效控制。     

桥头跳车的防治

根据在国内高速公路施工中实践的经验,从桥头跳车产生的原因、加固段长度计算引入,简单介绍高速公路桥头跳车的几种防治措施.     

棱形联接接头的尺寸和强度计算方法

棱形联接接头的尺寸和配合精度对保证接头中孔轴之间的间隙，以及各自的机械强度有着非常重要的影响。在动载条件下，由于转矩传动而引起接头零件应力加大，因而对这个问题的分析和计算就变得更加复杂。本文以横切面为六边形的棱形联接头为例，对上述问题进行详细分析，给出了动载系统、角位移和最大切向应力之间的关系。     

深化安全基础建设 创建工务自控班组

分析工务部门面临的形势及班组建设的现状 ,提出工务自控型班组建设的内容、标准及实施的步骤、方法。