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101.
编组站货物列车定点集结模式下发车时刻表的编制   总被引:1,自引:0,他引:1  
在编组站货物列车定点集结模式下,车列集结结束、安排不同列车出发属于周期事件安排问题。根据周期事件安排问题(PESP)理论,充分考虑车站作业能力及区间能力约束,将各列车发车时间点及相互间的周期约束用周期约束图表示。根据实际生产需求,以有利于机车周转、尽可能均衡分配发车时间点为目标函数,建立货车定点发车时刻表模型。选择合适的周期约束图生成树,根据PESP有解的充分必要条件,设计求解该模型的遗传算法。以丰台西编组站京广方向车流为例,利用建立的模型和遗传算法进行求解。计算结果表明:选择合适的生成树构建基本圈组,有利于降低模型求解的复杂程度;通过加入有可行解的充分必要条件,能够有效减少模型的求解时间;可以得到货物列车定点出发时刻表、平均集结车小时和出发列车平均编成辆数。  相似文献   
102.
安华 《经济导报》2010,(30):22-22
7月27日,一则关于“经济观察报”记者仇子明“涉嫌损害公司商业信誉”被浙江遂昌县公安局通缉的消息引爆网络。仇子明被通缉的起因,是他在该报发表了地处遂昌县的凯恩股份在公司改制过程中一系列违法行为的批评性报道。两天后,浙江省丽水市公安局责令遂昌县公安局依法撤销对仇子明采取刑事拘留决定,并宣布对此事进行调查。  相似文献   
103.
《汽车情报》2008,(2):8-11
No1.上南合作迈开汽车集团化步伐 【事件回放】12月26日,在人民大会堂举行了一场备受汽车行业关注的签约仪式,签约双方为上汽集团和跃进集团(南汽母公司),中国汽车行业的航空母舰从此诞生。  相似文献   
104.
绿色船舶     
《中国远洋航务》2008,(1):51-52
事件回放:不论是社会责任,还是现实压力,绿色船舶都必需要成为业界的关注重点.不夸张地说,没有绿色船舶,就没有航运的未来.但这毕竟是一个新生事物,怎样与之"长相守"还考验着业界的智慧.  相似文献   
105.
《车主之友》:经过了有些疯狂的2009年,您对2010年有何展望么? 王俊:2009年有如此出色的销量是一件偶然事件,市场增长范围不在正常范围之内。展望2010年,汽车产业的发展情况与国内经济保持一致会以较快速度增长。而且2010年增长预期与国内GDP相关,大约是GDP的1.5倍,如果过快增长的话对整个车企很有破坏性的影响的。我个人认为,今年的增长大概是在12%~20%之间。  相似文献   
106.
107.
范少卿  顾卓明 《天津航海》2005,(1):13-14,20
本文介绍了故障树分析法的分析过程,叙述了一般故障树的建造步骤,并用故障树系统分析了泵控式舵机液压系统。通过故障树,我们能够很容易地找到造成“舵机失效”的一些底事件。  相似文献   
108.
结合某型船艇模拟训练系统的研制,提出了由指挥控制分系统、驾驶台分系统、战场环境三维视景分系统组成的系统总体结构,着重讨论了指挥控制分系统的硬件组成及软件设计,分析了系统模块化的构建,并对所涉及的船艇信息库及自然环境库、异构系统间的网络通信、船艇兵力行动的仿真等关键技术进行了深入的研究和分析.该方法有助于提高复杂战术背景下船艇进行综合模拟训练的有效性和针对性,并可用于实现其他模拟训练系统,因此具有良好的推广应用前景和较高的参考价值.  相似文献   
109.
接单第一     
《中国远洋航务》2008,(1):48-49
事件回放:2007,造船业尤其是中国造船业继续高歌猛进.前三季度,中国成为世界接单最多的国家.欣喜之下,我们更想知道,造船狂热的背后是否有其不可更改的必然,或者仅仅是一场非理性的狂欢?  相似文献   
110.
次贷风波     
《中国远洋航务》2008,(1):38-38
事件回放:红极一时的美国次级抵押贷款市场爆出空前的危机.2007年4月2日,美国第二大次级抵押贷款公司新世纪金融申请破产保护.此后,次债危机幽灵游荡,不断蔓延至全球金融市场.  相似文献   
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