启动“绿色照明工程”——研发自然光导入技术

取之不尽、绿色、环保、健康为一体的太阳能,对于实现＂绿色照明工程＂,开发阳光照明（太阳光导入装置）提供了一本万利的机会。笔者提醒人们,推动我国自然光利用方面的研究,必须引起各界高度关注,它是节约能源、净化环境、实现我国可持续发展的重要抉择。     

光导照明系统在隧道工程中的应用试验研究

光导照明系统是一种新型的照明装置,其光源全部取自自然光线,无需任何人工能耗,属真正节能、环保、绿色的照明方式。本文以国内首次应用光导照明系统的上海长江路隧道工程为例,对光导照明系统在隧道工程及地下空间中应用的相关技术进行了试验和研究,拟为节能环保光导照明系统今后在隧道乃至地下空间内大规模应用提供技术支撑。     

北京地铁14号线将建最“绿色”地铁站

计划2013年4月园博会之前投入运营的地铁14号线西段,将诞生北京市最"绿色"的地铁站。14号线起点站张郭庄站,将最大限度采用自然光及太阳能和风力发电、雨水回收等多种节能环保技术,使车站达到绿色建筑标准。     

HX_D3型电力机车副照灯和标志灯故障分析及改进措施

通过对HxD3型电力机车副照灯和标志灯易烧损故障原因进行详细分析,找出其主要原因是设计缺陷以及灯泡灯座的质最差,提出改进措施并取得良好效果.     

“海联昌兴”轮舵系修理工艺研究

文章介绍了中海工业（上海长兴）有限公司在“海联昌兴”轮舵系修理过程中的修理工艺及校中方法的比较,为以后相似船舶的修理提供了良好的借鉴。     

LED节能照明灯在平钟2号隧道的应用

文章对比分析了LED照明灯和高压钠灯的综合性能指标,阐述了平钟2号隧道LED照明灯改造实施方案,并从节能效果和运营成本两方面对方案的经济效益进行了探讨。     

满足环照灯要求的信号灯灯桅布置

信号灯对于船舶的安全航行起着重要的作用,各船级社日益重视信号灯的布置,同时对环照灯提出更为严格的要求。Kamsarmax型散货船设置双套可视范围为180°的半环照灯表示1套环照灯,解决了灯桅自身的遮蔽和照射的盲区问题,满足了环照灯的环照要求,得到了船检和船东的认可。     

艉轴管分段预镗孔工艺的应用

为了进一步缩短船舶在船坞的建造周期,以47 700 t散货轮为研究对象,简要介绍在机舱分段上实施艉轴管照光、镗孔及机舱分段镗孔后的总段合拢、焊接和轴舵系照光工艺过程.首先对机舱区与货舱区船体状态进行测量与调整以达到整个船体总组合拢精度要求,接着进行轴系预照光、总段合拢定位以及总段合拢焊接,最后对轴系、舵系进行正式照光.此工艺的应用,使得机舱分段建造完成后即可进行艉轴管的镗孔工艺,缩短了船坞周期.