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161.
关于公路建设对公路自然区划要求的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境研究的结果.它可以为公路建设和环境生态保护提供科学依据。  相似文献   
162.
结合新疆特殊的自然环境条件,深入研究新疆地貌、水文、气温、土壤、植被、常见自然病害等自然环境条件的区域差异及其对公路建设的影响,阐述相关的工程经验及治理措施,为新疆地区的公路建设提供引导和依据。  相似文献   
163.
公路的快速建设与发展在促进社会物流运输发展、推动信息产业化发展中发挥了重要的作用。但由于公路建设规模的不断扩大,其建设用地也逐步增多,公路沿线原有的生态系统遭到了破坏,导致自然灾害频发。因此,运用生态理念,加强公路设计,对于自然生态环境保护,促进交通事业持续发展意义重大。本文从青海省西宁市生态环境现状入手,着重分析了西宁市生态公路设计理念及其建设。  相似文献   
164.
汽车作为20世纪最为重大的发明之一,为社会发展和科技进步作出了巨大贡献。但是与此同时,对人类赖以生存的环境也造成了一些负面影响。为了汽车产业长久、健康的发展,我们应该站在可持续发展的战略高度,以社会系统为背景,对整个汽车产业生命周期进行研究和设计,从而实现汽车与人类社会和自然环境的和谐发展。  相似文献   
165.
城市交通可持续发展问题的思考   总被引:3,自引:0,他引:3  
本从城市交通的现状出发,提出城市交通发展战略要解决的核心问题,是在交通中贯彻可持续发展的观念,以实现城市交通系统自身及其与自然环境之间的持续、协调、健康发展。[编按]  相似文献   
166.
殷缶  梅深 《水道港口》2010,(6):608-608
本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,由交通运输部天津水运工程科学研究院孙连成研究员等同志编写的《淤泥质海岸天津港泥沙研究》一书已由海洋出版社出版。该书介绍了港口在不同历史时期的变迁与发展;描述了港区海域近几十年来的水沙自然环境;论述了港区水动力和细颗粒泥沙的基本特性以及港口和航道工程在不同建设时期的泥沙问题研究成果。  相似文献   
167.
本文对公路建设施工中造成的环境污染进行了分析,有针对性地提出了加强环境保护管理的相应措施,坚持公路施工中的环境保护。引言随着社会的进步,人们的环境意识不断加强,环境问题愈来愈引起全社会的关注。然而,在公路施工中,由于工程本身特有的性质和一些其他的因素,对在建工程沿线地区环境的影响较大,破环了原有的生态平衡,因此,作  相似文献   
168.
改变自己     
每一个人生活在这个世界上,要学会适应,不但要适应自然环境、生存环境。还要适应工作环境、学习环境、生活环境。也就是说,你既然不能改变整个世界,不妨就试着改变自己,使自己相对地成熟起来、完美起来。这不禁使笔者想起这样一个故事:  相似文献   
169.
自然环境条件对公路工程的影响,主要体现在路线选取;路基强度和稳定性;路面稳定性和耐久性;公路主要自然病害(包括冻融、翻浆,雪害、风沙害,崩塌、滑坡、地震灾害等);施工条件和养护、运营环境五个方面,文章从这五个方面出发,分析自然条件和公路工程的关系,提出公路区划中地质地貌环境参数,水热状况环境参数两大方面的环境参数,阐述了环境参数的提出过程,为公路三级区的划分提供依据。  相似文献   
170.
桥梁混凝土结构耐久性是指桥梁混凝土结构在自然环境、使用环境及材料内部因素的作用下,在设计要求的目标使用期内。不需要花费大量资金加固处理而保持其安全,使用功能和外观要求的能力。  相似文献   
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