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431.
陈政义  陈庆 《汽车杂志》2009,(11):106-111
4WD+300hp,日本车vs德国车,水平对卧vs V型6缸,涡轮增压vs自然吸气,传统6速vs双离合DSG,纵置引擎vs横置引擎,WRC备耕充vs DMT血流,对了,它们都不是正统跑车。  相似文献   
432.
分析了防撞墙及箱梁支座垫石等混凝土结构的特点.在研究了在偏低温自然养护与标准养护条件下混凝土力学性能、抗渗性能和抗冻性能的发展规律,从保证混凝土结构耐久性出发,对冬季低温天气偏薄、偏小的混凝土结构物的施工与养护提出参考意见.对工程建设具有指导意义.  相似文献   
433.
尽管Civic Hybrid省油好用,但是略高的价格仍然让买家犹豫不决。在这种情况下,本田为推广自家Hybrid技术,提供较为低价的产品自然就成为重要的策略。作为本田“全球Hybrid战略计划”的首款车型,新一代Insight Hybnd正式亮相底特律车展。第二代Insight是一款满足实用需求的五座五门掀背轿车,动力部分装备包含1.3L i-VTEC直4自然吸气引擎,  相似文献   
434.
435.
杨建东  王玉峥 《北京公路》2004,(5):12-14,30
本文重点阐述了公路景观设计的重要性。通过公路景观设计,使得公路建设既能满足国民经济发展的需要,又能够最大限度地保护自然环境环境,达到公路景观与自然景观的高度和谐。  相似文献   
436.
2004年对全路油品供应系统来说是非同寻常的一年。由于世界经济向好,石油需求大幅增长。根据国际能源署统计,2004年石油的日需求量达到8240万桶,比2003年增长3.3%左右,为1976年以来的最高增长水平。再加上地缘政治持续动荡、投机基金炒作、美元贬值、OPEC产能接近极限等因素的影响,国际油价一路飙升,持续时间之长、上升幅度之大,史上罕见。2004年布伦特原油平均每桶38.22美元,比2003年上涨了9.38美元,涨幅达到33%。柴油价格更是“推土机式”上涨,2004年新加坡、鹿特丹、纽约三地加权价每桶达到47.94美元,比2003年上涨了13.34美元,涨幅达到…  相似文献   
437.
如果说二十世纪汽车为经济发展和城乡交通作出了巨大贡献,那么今天汽车工业肩负着使命更增加了节能环保与安全。作为减少汽车能耗和噪音的重要部件——轮胎也面临着新的挑战。为了确保汽车的移动性不会耗尽我们的资源和破坏环境,在1998年轮胎人必比登诞生一百周年之际。 米其林公司创办了米其林必比登挑战赛,迄今已为第5届。它为全球汽车厂商提供了可靠而及时的展示多种清洁燃料汽车的平台。  相似文献   
438.
华晨 《海运情报》2004,(4):24-25
中国一年约生产煤炭14亿吨。这几年,由于基础设施建设的进展和政府的优惠政策.出口量迅速增长。然而,今后的出口能否扩大,国内的运输基础设施如何建设呢?  相似文献   
439.
新车     
《汽车与运动》2009,(5):16-17
保时捷新Boxster和Cayman 3月20日,北京保时捷中心在中央美术学院美术馆举行了新款Boxster和Cayman上市晚宴。新款Boxster及Cayman最吸引人的亮点无疑在于采用最新技术的全新水平对置6缸Boxer发动机,与前代车型相比,不仅功率更大,而且燃油经济性也更高。新款Boxster和  相似文献   
440.
为明确螺旋匝道和螺旋桥处的驾驶行为模式和汽车运行特征,在涪陵长江一桥、乌江二桥、重庆融侨大道和涪陵金凯环形高架4处地点开展螺旋匝道实车试验,用车载仪器采集自然驾驶状态下的汽车连续行驶轨迹、速度以及周围行驶环境等信息。基于自然驾驶数据,研究螺旋匝道范围内的速度变化模式、幅值特性以及影响因素。研究结果表明:单车道螺旋匝道的速度变化模式多样化,双车道螺旋匝道的行驶速度在整体上维持稳定,匝道范围内的连续升坡和降坡并未导致速度出现趋势性衰减和趋势性升高;螺旋匝道并入主线时,驾驶人在合流鼻之前有明显的、共性的减速行为,这与现行设计标准中的设计假定相反;除涪陵长江一桥之外,其余3处都是下行速度低于上行速度;螺旋匝道设计速度越低,实测速度与设计速度之间的偏离越严重,并且速度幅值离散化,因此不建议使用20 km·h-1的匝道设计速度;螺旋匝道运行速度与匝道半径成正相关。  相似文献   
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