美日欧能源战略调整走向及启示

2003年以来,国际油价快速攀升并持续维持高位,全球性能源争夺愈演愈烈,美日欧加快调整各自的能源战略,昭示着世界能源领域的“政治经济学”日益复杂,世界能源形势正在经历着深刻演变,亟需我们从战略上高度重视和深入思考。     

发展天然气客车,共创绿色公交

以天然气(NG)为能源取代汽油、柴油燃料的天然气汽车(NGV),包括压缩天然气汽车(CNG)和液化天然气汽车(LNG),自20世纪以来在世界范围得到了普遍发展。这是因为,生态恶化和石油短缺已经成为全球关注的焦点。环境污染则直接威胁着人们的健康和生存,使人类生存面临着前所未有的挑战     

通用汽车公司的新能源研发

通用汽车公司主管研发，规划的副总裁Larry Burns认为．目前出现的氢燃料电池技术与线控技术之结合(即氢 线控=Hy-wire)已为研发未来之车奠定了基础。     

中国汽车制造业面临"高成本时代"的考验

据透露，学术界原来预测的“高成本时代”会出现在2015年，但它的到来比预测的时间提前了10年、从2004年下半年开始，我国企业支付的成本大规模上升，其主要原因有如下方面：①能源短缺及能源价格上涨；②原材料短缺及价格上涨；③生产条件（土地价格和环保要求）的成本提高；④交通运输紧张及价格上涨：⑤人力资源价格上涨；⑥我国在原材料和能源方面对国际市场的依赖程度的提高。     

柴油机排烟余热的回收利用

能源是国民经济的基础，能源作为最基本的资源，制约着整个国民经济的发展，目前世界各国在内部和对外能源利用方面都作了重大调整，制定了适当的能源对策，由于现代化大生产和现代化生活对能源的巨大需求，能源问题已成为世界各国在制定经济发展对策及实施经济发展方案时首先要考虑的问题。开发利用新能源和节约能源是解决能源危机的重要途径，而将柴油机排烟余热用于溴化锂吸收式制冷装置则是节能的较好例子。本文以6300ZC柴油机的排烟余热回收利用为例进行设计计算。     

编者的话

今年以来，频频刷新的高油价成为人们最关注的话题之一。如果仅看眼前，高油价带给人们的是高支出所带来的沉重经济负担，若将目光放长远些，能源的枯竭意味着整个地球的消亡。的确．能源紧缺和消耗的曰益增长是一对不可调和的矛盾。     

革命前奏——浅谈一汽丰田Prius工作原理

汽车作为油品消耗和环境污染的“大户”，如何实现节能与环保已经被全社会摆在了一个特殊重要的位置。“混合动力车”无疑是在我们找到更好的替代能源之前。所能够想到的最为现实的技术之一；一汽丰田在国内大胆地迈出了第一步，2005年12月15日，国内第一款量产的混合动力车——Prius在长春下线，姑且不论该车短期内的市场前景如何？单就其对于混合动力技术在国内发展的推动作用，也是值得称道的。那么Prius所依仗的混合动力技术究竟是怎么一回事，又是如何实现节油环保目的的呢，请看以下的文字。