曼的欧Ⅵ发动机技术

曼在所有的欧VI柴油车上,应用需求控制的废气再循环和SCRT系统组成的废气后处理装置。2012年法兰克福车展曼还将推出CNG客车(天然气和生物质合成气)的欧VI技术。曼称,他在商用车上应用满足欧VI的必要技术——EGR(废气再循环)、柴油颗粒过滤器和SCR(选择性催化还原技术)已经数年,并获得了成功。从2005年起曼就将曼     

沙媒：投资155亿美元的海合会铁路网明年将开始建设

据《沙特公报》报道,投资155亿美元联接海合会六国的铁路网明年将开始建设,项目监督机构即将成立。该项目将建设一个大的铁路网,将海合会国家从南部的阿曼一直联接到北部的科威特。项目一直受阻于官僚主义和技术障碍,不过一旦建成,将促进贸易并减少公路运输的燃油消耗,刺激海湾国家经济。     

抗战初期持久战略的确立与实施

持久战略是中国抗战的国家战略,其原则精神发轫于战前而确立于战初。它在抗战初期得到了全面系统的实施,国民政府从战前的备战举措到抗战初期总体军事计划的制定,以至每一战区、每一战役的组织实施都贯彻了持久战之原则。持久战略是以劣克优、以弱胜强的战略,在抗战初期它发挥了卓越的战争指导功效,国民政府由于坚定地贯彻了战略之原则精神,从而彻底粉碎了日本速战速决、一举消灭中国的企图,并为中国重新整合国力、争取国际援助,进而赢得战争的最后胜利奠定了基础。     

物资消耗定额管理中的问题

铁路运输企业出现的全行业亏损状态已经持续了几年，为缓解当前的困难，铁道部决定于1997年在全路推广邯钢经验，实行成本否决。必须坚持企业经营管理以财务管理为中心，财务管理以成本管理为重点，把成本否决作为企业经营管理的切人点，各项工作都要从提高经济效益出发。物资消耗占路局运营可变成本的60％强，具有较大的节约潜力。作为物资管理基础工作的物资消耗定额管理，应当在强化企业经营管理、提高经济效益的工作中，发挥应有的作用。笔者曾参加呼和浩特铁路局1997年成本否决工作组，参与了方案的制订与目标成本的测算工作，分系统对…     

燃油超净化处理的应用及综合效益分析

分析了国内汽油、柴油的品质及燃油超净化处理的意义     

改进结构加强管理降低内燃叉车油耗

北京铁路分局丰台站货运装卸部门通过不断对内燃叉车供油系统进行技术改造，并加强完善配套管理措施，使叉车节约油耗成效显著，为企业节支增效做出了贡献。     

柴油发动机机油上窜的原因分析及控制

前言柴油机机油过量消耗是目前最难以解决的问题之一,而且不同结构类型、不同使用条件和技术状况的发动机,机油的消耗差别也较大。本文针对机油上窜燃烧室因素的分析,介绍了降低机油消耗的措施和方法。     

高效组合式活塞环的研究

使用传统活塞环的机车柴油机经常出现"机油消耗高"、"活塞环、活塞环槽磨耗大"等问题。组合式活塞环是在一个环槽内配置两道活塞环,两道环以斜面相贴组成一副气环组。组合式活塞环具有密封性能好,机油消耗量低,使用寿命长,低磨耗和低排放等突出特点,在活塞环研究方面是一项创新技术。