离散点重构车身曲面的一种方法

本文以激光无触点式三坐标测量仪所得到的曲面离散数据点为基础，给出了一种用双三次B样条曲面插值重构车身曲面的方法。     

汽车形貌三维曲面测量装置的研制

本文利用双目视觉测量技术，与三座标测量机（CMM）结合在一起，开发了一种新型的汽车形貌三维曲面测量装置。该装置能实现大范围的非接触测量。实验结果表明：该装置精度能满足车门等曲面的测量精度要求。     

在UG中实现对超声波三坐标测量仪测量曲面反求的研究

在UG环境下对超声波三坐标测量仪测量数据进行实物模型的曲央反求，并对这几种方法的优缺点进行了比较，探讨了获得较为理想光顺反求曲面的方法。     

双车道公路自由流速度及其影响因素分析

自由流速度是通行能力分析的基础，文章通过充分分析河北，河南的观测数据，确定双车道公路自由流速度的数学模型，并对自由流速度的影响因素进行了分析。     

曲面测量技术及应用

本文首先叙述了有关三维曲面的测量方法,然后介绍了激光等距非接触测量法在QCJ7081DD轿车通风口盖产品开发中的应用.     

自由状态下车辆启动加速模型的研究

在车辆正常行驶状态下，启动加速是一个经常发生的过程。本文以普通桑塔纳为基准车型，以大量GPS实测数据为分析基础，研究了车辆在自由状态下从速度为0一直加速到期望车速的整个过程，建立起在自由流状态下的车辆启动加速统计分析模型。     

应用于四冲程摩托车的FAI技术

以直线电磁泵为基础的FAI技术已经成功地应用在四冲程摩托车上，最大的突破在于FAJ喷油器能够实现传统电喷系统中油泵、调压器和喷油嘴3个部件的功能。采用氧传感器的闭环控制，能够满足排放法规对生产一致性的要求。与传统的电喷系统相比较，FAJ系统具有成本低、可靠性高、对原车改变小、系统耗电量与磁电机发电特性相适应、对油品不敏感等优点。FAI电喷摩托车还具有故障自诊断系统。     

车身Class A曲面模型的构造

Class A曲面主要是指车身零件中对外观和形状要求极高的曲面。从车身开发的角度，通过大量实例描述了车身CIass A曲面模型的定义及创建方法。讨论了CIass A曲面的设计要求、曲面片划分的准则及车身CIass A曲面的设计流程。通过实例给出了车身Class A曲面模型的具体建模方法。     

自动变速器行星齿轮系统传动原理

如图8所示，因内齿圈齿数少于行星架齿数，从而实现超速传动方案，且二者同向旋转。解释：当行星架顺时针旋转，由于太阳轮已被制动，行星架必然带着行星齿轮沿着太阳轮上的啮合面轨道向“前走”，其结果便是行星齿轮在作顺时针自转的同时推动内齿圈，使其作顺时针旋转(外、内齿轮相啮合)。     

自由翱翔

★亮点推荐:1.长达1800mm的轴距,低矮到615mm的座位高度,让G-Strider外形简直就像一艘又低又长的流线型太空船,散发出完全有别于传统摩托车的独特魅力。2.把手、风挡、座位、脚踏板位置、乘客后靠背、扶手……几乎所有与骑手和乘客有关的功能部件都是可调性的。3.极高的智能化程度,包括先进的双向无线通信系统,随车微处理器具备自我诊断功能,感应式转向照明系统,嵌入两个向后摄像头的尾灯系统。