自由驰骋 自主品牌运动型小车海马3

海南马自达曾经创造了辉煌的一个时代，“福美来”一跃成为中级车市场“新三样”之一，产销量均是可圈可点。在此之后，海南马自达推出“福美来二代”，初涉自主开发之路。2008年6月推出的海马3，是海南马自达首款完全自主开发的运动型家庭轿车。     

资讯

6月28日,2009年POLO杯第二站在天马赛车场落幕,沈超和李泳寒分别夺取两个回合冠军。27日～28日两天的POLO杯比赛,很精彩、有惊喜、有期     

略谈学分制与职业性质——兼谈航海类专业的学分制

学分制与选科制密不可分。作为一种制度，学分制与选科制是在美国哈佛大学首先完成并推行的，然其思想核心则源于德国的大学传统。德国大学传统的三原则之一是“学习自由”，即学生有权自由地选择自己的学习科目，这与德国大学以个性发展与完善为目的、培养自由职业者(Professional)的宗旨相关。     

民众优先——吉利自由舰与奇瑞风云

价格向来是自主品牌的优势，但是聪明的自主品牌们也并没有一味去认死理，他们的产品在一刻不停地演变、进化着，虽然声音不大，但是和2、3年前相比，“平民车”们现在的表现显然不可同日而语，例如本期推荐的吉利自由舰和奇瑞风云，价格范围都在5～7万元之间，贴近普通民众的消费水平，但无论动力、空间，还是安全性，它们都顾及到了。     

连续梁自由振动分析的比值法

本文提出连续梁自由振动分析的比值法，并按此对各种变截面连续梁做了详细的分析研究，给出比值法的计算公式及过程，该方法是以连续梁相邻跨间的弯矩比值为变量，刚度比值，质量比值为参数，建立动力问题的传递方程，并对不同的边界条件求解此传递方程，就可获得问题的解答，优点是具有重复计算的特性，避免了庞大的频率行列式求解工作。附有算例。     

Hatteras-GT63探险也可华丽

钓鱼艇不仅象征着尊贵、自由，更意味着勇气与冒险。而宾士域Hatteras-GT63钓鱼艇更是让这份勇气与冒险体现到极致。     

马克思赞成与反对自我所有原则的泾渭——驳柯亨对马克思自我所有原则观的误读

分析的马克思主义学派的创立者和首要代表柯亨认为,自我所有原则是自由至上主义的一种主张,而马克思与自由至上主义者一样坚持了自我所有原则.然而,当我们进入马克思的原初理论语境中去进行综合性的分析后,我们发现,在自我所有原则的问题上,马克思展现给我们的却是一种似是而非的矛盾景象.这种矛盾的解决在于马克思区分了作为法权的自我所有原则与作为解放的自我所有原则.并且,在这两者之间,马克思无疑又选择了后者.     

自由岛航海漫记（三）——西沙·鱼

此时，沃尔沃环球帆船赛正停靠三亚站，遇见三亚号的中国船员滕江和，聊起西沙群岛，他连说三声“太美了”。我去西沙的时候，什么时候想吃石斑，立刻下竿去钓就有。”而西沙之行也如沃尔沃比赛一般让人上瘾，有了第—次，就绝对会让你念念不忘地一去再去，其中苦乐，外人是永不会知的。     

《鸟官》:从江湖到庙堂,从官场到市场

作者一直在力图呈现我们这个时代的迷乱,而这迷乱,原是基于三种力量的交织博弈——日趋式微的传统儒家、色彩斑斓内容丰富的社会主义、汹涌咆哮的市场经济《鸟官》讲的是:改革开放之际,大学教师的阿文决定弃文从政,跟随领导来到经济特区,做起了办公室宣传主任,在见证了房地产、股票等大潮流之后,耳濡目染下的他又决定下海从商,开始自己的商海生涯。官商结合的阿文靠着炒股得来的第一桶金开了家大公司,并利用昔日关系同市长、官二代等连结在一起,不仅得到"伟人首长"的接见,还从银行贷来巨大资金。正准备大干一番时,他却遭遇政策转变,瞬时由千万富翁变得一文不值……但最终,阿文起死回生,度过困厄,并得到了真正的人生自由、精神自由,又重返了宁静的校园。阿文开始时曾努力将两种分离的东西在他身上融合,曾想用他那至高无上的