全文获取类型
收费全文 | 1225篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 475篇 |
综合类 | 253篇 |
水路运输 | 401篇 |
铁路运输 | 102篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 95篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 83篇 |
2009年 | 91篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 5篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有1246条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
33.
针对高速公路收费站的车辆拥堵问题,研究基于数字孪生技术的准自由流收费方案,以提高高速公路收费站的运营效率和服务质量。首先,介绍数字孪生技术的原理、特点和应用场景,阐明其在道路运营管理中的重要作用;采用数字孪生技术对收费站的交通流量、车道数量、人员配备等运营数据进行建模和仿真分析,提出准自由流收费方案,并通过数字孪生技术提出仿真和优化设计的技术路径;总结数字孪生技术在高速公路收费站管理中的应用。研究结果表明,数字孪生技术可为高速公路收费站的运营管理提供科学的数据支持与仿真分析。 相似文献
34.
为了解决模具曲面研磨中去除量不均的难题,提高自动研磨模具曲面的加工质量,设计了一种用于模具自由曲面自动研磨加工的实验装置,在优化加工工艺参数的基础上,提出了基于模糊控制的变转速自动研磨自由曲面的设计方法,通过转速仿真和实验研究,证明该方法能够满足自动化研磨加工的要求. 相似文献
35.
36.
37.
出行舒适度是影响交通方式选择的要素之一,但由于缺少合理的量化方法,其评价长期停滞于定性描述,难以科学反映不同交通方式的服务水平差异。就典型出行环节进行疲劳测定实验,采集不同情况下出行者在单位时间内的客观体能消耗及其对出行疲劳的主观感受;采用自由模量幅度估计估算出行疲劳的主观感受,并与客观体能消耗进行对比。结果显示,车辆行进方式、乘车姿势、乘客负重、车内拥挤程度等均对体能消耗有显著影响,且客观体能消耗与主观感受之间存在显著差异。最后,利用实验结果以北京市和中山市为例进行案例分析,结果表明,在交通方式选择过程中,体能消耗对出行者产生的影响不亚于出行时耗。 相似文献
38.
39.
空化气泡会引起强烈的声辐射和舰船壳体振动,自由气核振动的跨临界分叉研究对寻求空化气泡的生成机理具有重要意义.通过建立不可压缩液体中自由气核的振动模型,由中心流形定理对该振动模型进行约化,得出中心流形上的跨临界分叉方程,通过该振动模型的分叉研究,提出了产生气泡的新机理,并进行了仿真实验加以验证.仿真结果表明,跨临界分叉是自由气核产生气泡的一条途径. 相似文献
40.
膨胀土是一种吸水膨胀、失水收缩、胀缩变形显著的粘性土,其主要工程性质对公路有比较强的破坏作用。要减少膨胀土对路基路面的破坏,必须从设计上采取措施加以处理。 相似文献