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561.
针对公路工程计量支付中报表编制时易出现的种种错误,提出了不同于一般纠正报表中错误的方法,即数据闭合调整法,阐述了该法的使用条件以及具体步骤:①基本数据闭合;②价格调整闭合,并结合实表进行了说明。 相似文献
562.
563.
美国认为 ,未来的战争和冲突将大多发生在沿海水域 ,而先进的反舰导弹对海上力量构成了严重的威胁。为应付这种局面 ,提高战舰的自身防御能力显得日益重要。本文简介了美国海军为在沿海作战环境中对付反舰导弹的设想和正在或拟采取的若干措施 相似文献
564.
为探究微胶囊沥青自愈合行为及其影响因素,采用原位聚合法制备微胶囊,以宏观试验与微观试验相结合的方法,从微胶囊的应力控释、毛细作用与扩散行为三方面揭示其自愈合行为的微观机理;进行了微胶囊沥青的拉拔-愈合-拉拔试验,采用自愈率(试件愈合后拉拔强度与初始拉拔强度之比)作为评价指标,考察了微胶囊掺量和愈合时间对微胶囊沥青自愈率的影响规律;进行了微胶囊沥青的动态剪切试验,对比疲劳试验前后微胶囊沥青的微观形态,考察微胶囊的应力控释特性;借助荧光显微镜,可视化了芯材在微裂缝中的横、纵向毛细作用与在沥青中的扩散过程;借助显微图像软件中的实时录像功能,观测微胶囊沥青微裂缝的愈合过程;采用红外光谱测试微胶囊芯材和拉拔-愈合-拉拔试验前后微胶囊沥青的官能团,考察芯材在沥青中的释放行为。分析结果表明:微胶囊掺量从0提升至8%时,自愈率从16.70%提高至48.92%,表明微胶囊沥青的自愈率随着微胶囊掺量的增加而逐渐增大,当微胶囊掺量为4%时,愈合120 min的自愈率是愈合10 min的1.85倍,表明微胶囊沥青的自愈率随着沥青愈合时间的延长而逐渐增大,这说明提高荷载休息期和微胶囊掺量对增强微胶囊沥青自愈合性... 相似文献
565.
苏智慧 《交通世界(建养机械)》2009,(10):83-83
2009年1月14日召开的国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。规划提出,从2009年3月1日至12月31日.国家安排50亿元.对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。而在2月3日.工业和信息化部下发《关于做好当前工业经济运行工作.确保一季度良好开局的通知》.其中明确提出要认真落实”汽车下乡”和农机补贴政策。 相似文献
566.
一批最近预定了私家车却不急於付款的消费者终於如愿以偿:15日,由中国国务院常务会议审议并通过的汽车产业和钢铁产业调整振兴规划出台了.其中关於汽车购置税的新方案是:从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%徵收车辆购置税。如此一来,购置一辆10万元的小排量车在新政後便能省下近5,000元,这无疑让准车主们在年前拿到了政府的一个大“利是”。 相似文献
567.
568.
569.
沥青材料作为一种黏弹性物质,具有自愈合性能.为研究影响70#基质沥青的显著性因素,设计正交试验选取了间歇温度、间歇时间、损伤度三个因素并采用动态剪切流变仪进行"疲劳-愈合-疲劳"试验,根据极差、方差得到各因素对自愈合性能指标的影响.结果 表明:影响自愈合性能指标HI1的主要因素是间歇时间,间歇温度和损伤度几乎无影响,认为采用指标HI1评价基质沥青的自愈合性能欠妥;对影响自愈合性能指标HI2的因素显著性排序为间歇温度>间歇时间>损伤度,且随间歇温度的升高、间歇时间的延长将大幅提高沥青材料的自愈合程度;自愈合指标HI3"考虑了加载次数与模量的联系,从而对自愈合指标H3"修正得到,各因素对指标的显著性HI3"排序为损伤度>间歇温度>间歇时间,且随着损伤度的增大,自愈合程度逐渐降低,体现自愈合性能良好的最优组合为间歇温度30℃、间歇时间4h,损伤度10%. 相似文献
570.
《铁路工程造价管理》2009,24(4):57-60
各铁路局,各铁路公司(筹备组):为贯彻落实党中央、国务院关于加快铁路建设的要求,又好又快地完成大规模高标准铁路建设任务,建设精品工程、安全工程和节约工程,真实反映建设成本,规范铁路建设实施阶段材料价差调整工作,保证建设项目正常有序顺利进行,现就铁路建设项目实施阶段材料价差调整提出以下指导意见: 相似文献