论科技进步和经济发展中的知识产权机制

描述了知识产权机制在科技进步和经济发展过程中的重要作用;知识产权机制是促进和保障技术进步和经济发展的重要法律机制;以及在完善知识产权法律制度的过程中,需处理好知识的生产与促进知识的传播和利用的关系以及遵循国际规范与适当保护本国利益之间的关系两方面问题.     

船舶碰撞责任的划分

在船舶碰撞海损事故的调查处理中,当事人往往考虑本身利益,总是强调客观,推卸责任,不愿承担经济赔偿责任。如何做到客观地准确无误地查明事故原因,找出事故的责任者,做到以事实为根据,以法律为准绳,依法判明事故责任,是本文探讨的重点。     

高校办学理念应体现核心利益相关者的利益认同性

高校是一种典型的利益相关者组织,师生员工是学校的核心利益相关者。高校应通过树立科学发展、以人为本、和谐共生的办学理念,充分体现核心利益相关者的利益认同性,从而团结和依靠广大核心利益相关者,促进学校事业的全面、协调、可持续发展,促进师生员工的全面发展。     

我国集装箱班轮运输市场垄断程度研究

从市场集中度指数、市场力量和垄断行为3个方面考察我国国际集装箱班轮运输市场的垄断程度，显然高于将全球作为“一个”市场的程度。从市场集中度指数可以认为我国班轮运输市场已经达到中型寡头垄断程度。我国远洋班轮航线的勒纳指数高于0．6，甚至接近于1，说明班轮公司市场力量之强大。而我国现行的法律法规中没有为班轮运输市场的买方预设运价谈判和利益诉求机制，则使运输需求快速增长的中国外贸企业明显处于弱势地位。     

论海上保险合同中的义务及其承担模式

0导言在法理学中，义务一般被定义为：主体以相对被动的作为或不作为的方式保障权利主体获得利益的一种约束手段。同样，民事义务就是“民事法律关系的义务主体为满足权利主体受保护的利益，依法应当为一定行为或：不为一定行为的约束。”具体到本文，债务就是为保证债权人的利益而为一定给付行为的约束。因而，给付义务就成为债务的核心。围绕它引伸出一系列其他的义务，主要包括附随义务和不真正义务。这些义务的有机存在共同构建出一个债权法意义上的义务群。     

德尔福派克：中国成功运营的奥秘

合资企业以利益出发点为前提,"文化的互补和‘跟着客户走’的方案也许是德尔福在中国成功运行12年的最主要原因。     

桥轨相互作用对铁路桥梁设计的影响

依据作者在法国SYSTRA公司所参与的京沪高速铁路南京至上海段工程咨询项目桥轨相互作用研究的内容和结果,分析了桥梁刚度、轨道强度等桥轨自身特性变化对研究结果的影响,从而提出了在桥梁设计阶段确定桥轨自身特性的原则。     

企业要在情感上"善待"员工

企业员工流失算不上新鲜事,有走有来也给劳动力就业带来了空间和市场.但是流动比例过大就会遏制企业的发展.大凡企业往往都把"以人为本"作为亲近员工的最佳词汇,以体现凝聚力和亲和力,以营造留人、聚人的环境和氛围.     

无船承运人是否能享受海事赔偿责任限制

无船承运人作为海上运输中的一种新型主体,其法律责任在很多方面尚待明确,本文就无船承运人能否享受海事赔偿责任限制进行分析,以期对司法实践有一定的参考价值。     

论海上货物运输保险中的保险利益

保险利益原则,在我国保险理论和司法实践中是一个相当确定的法律原则,但是,在海上保险合同的适用和海事司法的实践中,会经常产生一些理论上的问题,本文从海上货物运输保险的角度出发,着重论述了海上货物运输中保险利益的法定原则。