论人身保险的保险利益

分析了人身保险保险利益的概念和特征,强调人身保险合同订立时,必须存在人身上的保险利益,否则合同无效。与财产保险的保险利益相比,其保险利益的范围更广泛,要求更严格。指出了各国保险立法关于人身保险保险利益的三种不同的确认原则和方法,分析利益原则、同意原则以及利益和同意兼顾的原则。我国《保险法》对人身保险保险利益的确定,采取利益主义和同意主义相结合的原则。人身保险保险利益的形式有二种情形：一是对投保人有利益关系的人;二是依投保人同意而产生的保险利益。本文旨在通过现行保险法中关于人身保险保险利益的立法研究,探索我国立法的得失,以完善我国的保险立法。     

挂靠经营风险控制思路

挂靠经营是运输企业利益与风险的博弈,是把"双刃剑",被挂靠企业往往以有限的利益换取了巨大的风险.     

对档案工作保密安全问题的几点思考

档案是国家、社会发展的宝贵资源、重要历史财富，是企事业单位生产要素与资产的重要组成部分。在维护国家利益，实现经济、社会效益，保障单位、职工权益等方面，以及为我国政治、经济、社会发展服务中发挥着日益重要的作用。因此，确保档案安全是做好档案工作的重要内容，是档案部门的一项重要职责。目前，不少单位，特别是涉密单位通过档案管理达标、评估，保密普法教育、保密资格审查认证等活动，使单位档案安全从不同方面得到加强，档案管理安全水平也得到提升。     

浅谈港口上市公司社会责任

<正>伴随着我国证券市场的规范化进程,履行社会责任已逐渐成为上市公司需要承担的一项重要义务。港口上市公司作为证券市场的重要组成部分,其应如何履行社会责任已日益受到人们的关注。本文结合港口行业特点,对港口上市公司社会责任的基本问题进行了分析研究,以期促进我国港口企业社会责任实践活动的开展。一、港口上市公司履行社会责任的制度背景     

中国海事调查应加强与国际接轨

本文列举了《海上事故或事件安全调查国际标准和推荐做法规则》(以下简称《规则》)的出台背景和主要内容,分析了《规则》实施后我国海事调查可能产生的问题,并提出了我国海事调查适应《规则》的对策和建议。     

共同利益 共同责任

随着集装箱船越来越大，石油价格越飙越高，航运商和码头经营者面临着很大压力，亟待提高码头生产率．这样做的风险很大：装货、卸货和出港的速度都要提高一然而，好处也大得令人难以忽视：码头泊位的利用率将大幅度提高，航运商船队的利用率也将大幅度提高，托运人的集装箱以更快的速度通过码头，而整个码头系统也将随着船舶规模的增大而增大，就像机场要扩建登机道、停机坪和航站楼来满足A-380等新型大客机的需求一样．     

高速公路建设项目法人(业主)参与项目前期工作意义

高速公路建设项目前期工作的目的是加强高速公路建设目科学管理,提高建设项目决策的可行性、准确性、合理性和时效性,充分发挥有限的自然资源,合理控制项目建设规模和投资,维护社会公众利益,在一定范围内促进经济的发展。项目前期工作的主要内容包括项目线位论证、项目预可行性研究和工程可行性研究。本文从总结高速公路建设项目实践出发,就高速公路建设项目法人(业主)参与项目前期工作的意义进行讨论。     

航海院校实施校企协同创新的困境与出路

摘要：探讨实施校企协同创新的含义及意义，通过分析航海院校实施校企协同创新中存在的问题和面临的困境，提出构建协同创新综合平台、利益共享机制、培育和引进领军人物的突破思路。     

陈毕伍:“一处一形象,一处一品牌”

5月9日,广东海事局(以下简称"广东局")召开"四型海事"建设暨"五精"海事处建设工作推进会。会议由梁建伟局长主持,局领导班子全体成员参加,为深入推进"四型海事"建设,总结"五精海事处"建设的阶段性收获,各直附属单位齐聚一堂,分享自身发展的独特经验,互相取经,互相交流。陈毕伍书记在会上作了讲话。     

只开花不结果的联盟

几场秋雨过后,寒气就扑面而来了,似乎告诫着众人冬天就要近了,而对于汽车企业来说,这个冬天,注定不会太好过,今年国内汽车销量仍然是微增长,车市低迷的局面仍然没有回暖的迹象,中国汽车企业对此叫苦连连,其中自主品牌更是苦不堪言,似乎自主车企的春天也仍然看不见踪影,为了抱团取暖,在不久前闭幕的成都车展上,许多车企又将车企联盟这个老话题挑起。但从多年的经验来看,车企联盟大多雷声大雨点小,只开花不结果,造成了严重的资源浪费。