艰难的历程——黄正夏采访实录（三十九）

二汽实行的经营承包责任制，是严格的科学管理制度，绝不是“以包代管”，放任自流；绝不是单纯厂长或少数人承包独断专行；绝不是“只搞短期行为”，不顾企业长远发展；也绝不是包盈不包亏，更不是封建社会的人身“包工头”制度。     

汽车“缺陷召回”与“三包”

2013年1月1日起实施的《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称“召回”）是以国务院第626号令的形式发布。而在这一时期《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“三包责任规定”）由国家质量监督检验检疫总局以第150号令发布（2013年10月1日起实行），以及《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》（以下简称“三包”）（征求意见稿），作为一项国家标准也在网上公布。就这样，人们长期议论的“召回”和“三包”都已出台。这是国家保护人民群众、保护消费者利益，以民生利益为重思想理念的具体体现。     

努力实践“三个代表”维护职工利益

汕头港务集团公司党委在学习实践"三个代表"的过程中,把代表最广大人民的根本利益作为一项根本的要求,带领广大干部职工围绕企业生产经营,大胆实践,勇于开拓,使企业发生了巨大变化,港口生产稳步增长,职工队伍稳定,两个文明建设协调发展.     

一汽-大众探影 追风逐影

犹如一道填空题,大众决心在各级别SUV市场都安插上自己的产品。在小型SUV这一栏中,一汽-大众为我们提供了最新答案。一汽-大众探影是大众用来填充中国小型SUV市场的最新产品。在此之前,它的兄弟车型上汽大众途铠已率先上市。尽管亲兄弟共同参与市场竞争重在让家族利益最大化,但探影还是拿出了许多新意,明里暗里发力争宠。     

转向时机

<正>TRW正在与德国多特蒙德工业大学(TU Dortmund)展开合作,通过一辆原型车演示如何帮助驾驶员远离紧急情况。这项合作将使碰撞规避技术走上一条全新的道路。随着自适应巡航控制进化到自动紧急制动(AEB)系统,TRw的工程师已经在研究碰撞规避的下一步:紧急转向辅助(ESA)。它的目标是在紧急情况下帮助驾驶员提供包括规避转向操纵的支持。如果是为了规避另一辆车的转向,ESA会计算目标车辆周围的最优轨迹,并提供额外的转向扭矩来帮助驾驶员,并且保持车辆自身稳定。通过电子助力转向(EPS)系统提供帮助,ESA的运作结合前视雷达和视频系统的数据来提供一个完     

亏损有“四风” 治亏转作风

<正>项目亏损不仅是管理问题、能力问题,也是腐败问题、"四风"问题。企业不消灭亏损,亏损终将消灭企业。我们要以抓铁有痕、踏石留印的工作作风,"向项目要信誉、要效益、要正气",向亏损开刀,向"四风"、腐败宣战,重点整治"思想亏损"、"理念亏损"、"责任亏损"、"执行亏损"、"流程亏损"等5种亏损,争做诊病除疴的"医师"、反腐倡廉的"斗士"、企业利益的"卫兵"。1扎紧扎密反腐倡廉制度的"金刚笼"     

忠诚的员工是一笔财富

不要把员工看作神,每个人都有自己的欲望和渴求。企业满足了这些,那么企业就能获得了"忠诚"。在企业人才竞争白热化的今天,企业围绕着"人才资本"展开了激烈争夺,也许恰恰是因为企业对"技术"的渴求,也在某种程度上导致员工离职、跳槽的频率节节攀高。面对跳槽率的攀高不下,使得员工对企业的"忠诚度"问题越来越赤裸裸地摆在企业面前。对于一个企业来讲,忠诚的员工是一笔财富,员工的忠诚度直接关系着企业的有效运营,如果员工是忠诚的,不自觉间,他工作的积极性很高,他对工作的内容很满意,他认为自己的工作很有意义,同时,他的自身能力得到了充分的发挥,他的潜能得到了最好的挖掘。     

现代,用真诚感动客户

2009年6月18日,现代(江苏)工程机械有限公司全国VIP客户巡访的活动正式启动了。由现代(江苏)售后、质量、生产三个部门的32位工程师分成10个小组,先后对全国20个省,展     

哪种航速能提供最佳经济效益？

最近,不断上涨的燃料价格致使人们更积极地探索减少货船燃耗的方法.诸多可能方法中,德国劳氏船级社研究了合理减小航速对集装箱船队的影响.研究结果表明,根据对未来船舶推进成本的预测,使用比目前低的航速能为集装箱船队带来经济利益.     

“弯道超车”不容易

在一个以侵害消费者利益为常态、企业负责人“企业家”、“社会活动家”身份混淆不清的时代，我们凭什么“弯道超车”？