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821.
《经济导报》2009,(3):24-27
自从首次发现单克隆抗体(MAbs)在医药和工业中可能存在的应用价值后,它们已被经常·性地用于研究和诊断试验室中,而对其用于治疗的可能·性的研究正在以指数级的速度推进。现在,MAbs成为了发展最快的一类蛋白治疗性抗体,当前主要被研发用于治疗癌症、自身免疫性疾病、感染性疾病和炎。性疾病。它们代表了生物技术行业内出现的销量最大的一类制品一治疗’性抗体。截止2008年年底,美国治疗性抗体的市场估计价值达40bn美元,预计抗体很快就会超越较大制药市场的销售额。  相似文献   
822.
目的 分析自身免疫性甲状腺炎(AIT)患者血清促甲状腺激素(TSH)、甲状腺过氧化物酶抗体(TPOAb)以及甲状腺球蛋白抗体(TGAb)与甲状腺细针抽吸(FNAB)细胞病理学改变之间的关系.方法 选取经甲状腺细胞病理学诊断的82例AIT患者,采集空腹静脉血分别进行TSH、TPOAb、TGAb及T4等检测,分析血清学指标与细胞病理学改变的相关性.结果 ①82例患者中TPOAb、TGAb的阳性率分别为91.4%和74.4%,约有半数(47.6%)TSH值位于正常值范围内(0.3~5 mu/L);②所有患者细胞病理学均存在淋巴细胞不同程度的浸润,49.3%可见生发中心,32.8%可见嗜酸性变细胞(Askanazy细胞),26.9%可见浆细胞,22.4%可见胶质,9%可见多核巨细胞;③将淋巴细胞浸润程度分级,分别与TSH、TPOAb及TGAb进行相关性分析,发现仅淋巴细胞极重度浸润者其血清TSH、TPOAb水平较其他组显著升高(P<0.05),其他细胞病理学改变与血清学指标之间未发现显著相关性.结论 TPOAb、TGAb是AIT诊断的重要指标.  相似文献   
823.
4月8日,我校成功承办了“参加海军亚丁湾索马里水域护航船长事迹报告会”,报告会不仅让我校师生接受了一次精神的盛宴和精神的洗礼,还因为准备充分、工作周密,受到了交通运输部的充分肯定.在此之后,由我校培养的船长陈昌明老师参加中国海军第九批护航编队奔赴亚丁湾执行护航任务,展现了我校教师积极踊跃参与国家利益重大行动的责任意识,为维护海上交通运输秩序、保障各国船只和人员安全作出重要贡献,同时也进一步扩大了学校的知名度.  相似文献   
824.
城市轨道交通是建设成本与运营费用昂贵的社会公共基础设施,作为一种稀缺资源,应体现投资的公平性原则,实现普遍服务和持续发展的目标。阐述城市轨道交通投资公平性的内涵与特点,分析了城市轨道交通投资的公平性的影响因素,包括:交通功能的发挥、开发利益还原以及弱势群体权益的保障,并提出了政府在城市轨道交通规划、开发利益还原制度、票价政策、公众参与机制方面保证投资公平性的基本思路。  相似文献   
825.
新兴起的BT投融资模式及实例   总被引:1,自引:0,他引:1  
BT投融资模式是由BOT横式转化发展而来的一种新兴的投融资模式,具有风险小、收益高等优势,如果运用恰当不仅可以解决项目建设资金紧缺的问题,还能够推动当地的经济发展,故研究并总结BT投融资模式的具体运用形式对盯模式的推广具有实践意义。  相似文献   
826.
出租车是城市客运交通体系中的重要组成部分,但随着出租车市场的发展和乘客出行需求的变化,出租车行业积累了大量问题,其根本原因还是出租车市场中各利益主体之间利益矛盾难以协调,供需关系不平衡,需要通过调整出租车投放规模来促进各利益主体的和谐发展. 因此,从博弈的视角出发,分析出租车行业中的主要利益关系,构建博弈均衡,并进行博弈均衡解析,结合出租车市场的发展规律和博弈均衡条件,测算出投放规模的合理数量范围. 通过对西安市出租车市场的实证测算,当短期内增加的出租车数量不超过1 908 辆时,各利益主体间利益矛盾最小;从长期来看,当增加的出租车数量为1 223 辆时,能够达成长期的博弈均衡.  相似文献   
827.
现代物流供应链中构建港口企业战略伙伴关系的刍议   总被引:2,自引:0,他引:2  
作为供应链上重要节点 ,港口企业完全能够通过结成战略伙伴完成物流作业流程的重组 ,消除不增加价值的过程和时间 ,实现合作伙伴的互利性、交货到位的准时性、响应市场的敏捷性和服务客户的满意性 ,促使整个供应链协调一致 ,适应日趋激烈的市场竞争要求。1现代物流供应链上的港  相似文献   
828.
关于中国铁路物资集团公司的构建和运营方式   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过集团公司目标模式的建立、构建过程、运营基本模式和利益分配,论述了中国铁路物资集团公司构建和运营方式,并提出建议。  相似文献   
829.
近几个月来,船货双方因THC掀起了一场轩然大波.由于利益难以调和,这场风波至今还没有终结.我们不能不给予关注.  相似文献   
830.
陈雄 《航海》1998,(5):54-56,F003
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