2012款奥迪Q5自动变速器为何不能正常工作

<正>一辆2012款一汽奥迪Q5,搭载使用2.0TFSI发动机,同时配备使用ZF公司生产的型号为8HP-55(奥迪命名0BK)型8前速手自一体变速器。故障现象:故障初期出现不能行驶且维修后换挡冲击故障难以解决。故障初期追溯到2013年春节后,据用户描述,在一天早上首次用车时大概外界温度在零下10℃左     

某先期建设地铁隧道为远期地铁预留下穿条件研究

为研究先期建设的地铁隧道如何为远期地铁预留下穿条件,以某实际工程为例,针对两线路的交叉节点,提出两个预留方案,建立三维数值模型进行动态模拟,分析先期建设的隧道结构变形及预留支撑桩受力,从实施条件、安全性、经济合理性等方面对两个方案进行比较,最终选择在交叉节点处施作预留支撑桩,且令该支撑桩兼做远期下穿线路永久结构的方案设计预留工程,该方案已付诸工程实践。     

基于自适应权值的多分类器融合方法

提出了一种类似于聚类分析的融合方法，它通过分析样本在特征空间的分布，来估计分类器分类结果的可靠性，并根据各个样本的具体情况自适应地为各分类器赋予权值，从数据融合的层次上来说，这是一种介于特征级和决策级的融合方法。     

国际燃料油市场

8月份市场回顾 本月新加坡燃料油价格整体呈现一路下跌走势,从现货市场价格来看,截至8月22日,新加坡380CST燃料油现货价格波动区间在583-597美元/吨之间,平均价格为588.29美元/吨,环比下降了9.2个美金,与去年同期的604.57美元/吨相比下跌了16.3个美金。从下图可以看出,新加坡燃料油的价格走势与BRENT价格几乎如出一辙,相关度非常之高。     

升舱

君越的这次改款从外观来看变化并不算大,难道也是噱头大于意义?当然不是,坐进车内,你会发现惊喜不断……卖点1、进一步提升了录华感,外观与内饰均有不同程度的改进;2、其配置有所增加,IntelliSafe前瞻性主动安全系统和IntelliLink智能车载交互系统成为亮点;3、3.0+V6 SIDI智能直喷发动机,提供着充沛、平顺的动力输出。这次试驾新君越的时候,我将随手拍的一些变化发给我的一位朋友,没想到他又产生了极大的兴趣。为什么说是"又"?要知道,他们一家三口已经有了两辆别克轿车,一辆君越,一辆君威。估计要不是因为他家闺女还小,相信还会再添置一辆英朗的……     

大型波流水槽整流区间长度的优化研究（英文）

本文利用OpenFOAM程序基于物理水槽结构设计建立了波浪-水流水槽模型。由于造流出口位于造波推板正前方的水槽底部，在造流出口的下游存在一个波浪-水流相互作用的整流区间，直到波浪-水流场趋于稳定。本文的主要目的是研究各主要影响参数对于整流区间长度的影响，通过结构参数的优化获得最小整流区间长度，以使有效试验段达到最大化。计算分析了波浪-水流场在水槽中各个位置处的时间平均水平速度的垂向分布，并将平均速度与试验段稳定值的偏差为10%的位置点作为整流区间与试验段的分界点。基于数值模拟结果，确定了最优的水流出口角度、水流出口宽度及其与造波推板的距离，同时研究了工作水深、波浪周期和波高以及水流速度对于整流区间长度的影响。     

单参数自适应跟踪方法在公路运输量预测中的应用

将单参数自适应跟踪预测方法应用公路运输量的预测中，突破了传统静态预测模型的局限与不足，为公路运输量的预测提供了一种动态的预测方法，可供交通规划部门在实践中参考。     

拓扑型抽象经济平衡定理

笔者在文中研究了不具线性结构的拓扑空间—区间空间—中集值映像的非空交性质，得到了拓扑型抽象经济Shafer-Sonneischein平衡存在定理，笔者在本文结果部分地回答了文[3]中提出的公开问题。     

VTS系统中数字微波通信子系统参考标准的探讨

针对船舶交管系统中数字微波通信子系统应用方案进行探讨，通过理论分析和计算，并联系VTS系统实际情况，在数字微波通信子系统工程设计和设备选择方面提出一些建议及参考标准。     

FLIRT--创新的区间运输轻型快速动车组

为适应区间铁路客运的需要,瑞士Stadler铁路成套设备公司开发了创新的轻型快速区间运输动车组FLIRT(Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug).该动车组以用于贯穿瑞士南北铁路连接线的瑞士中部州府而闻名.该城市必须重新评价其近郊铁路客运的设计,寻求远期的解决办法.就今天公交运输的财政形势来说,必须寻求一种费用最佳的解决办法.为此放弃了广泛新建铁路基础设施的办法,而主要是充分利用现有基础设施.对此决定将FLIRT动车组用于客、货运繁忙的南北铁路连接线.文章介绍该城市铁路动车组的设计.