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271.
春季翻浆是季节性冻土区道路主要病害,而引起翻浆的原因是多方面的。结合齐齐哈尔地区自然环境和气候特点,分析道路翻浆产生原因及导致道路翻浆的主要影响因素,据此提出相应的防治措施,控制道路翻浆病害发生。 相似文献
272.
进入汽车,启动自动驾驶模式,向电脑说出今天我想去哪。从出发到目的地的整个过程中我只需启动和关闭发动机,其余所有操作都交给汽车自己完成。现在看来这只是科幻片中的场景,与现实生活遥不可及。不过,目前一些量产车上的高科技装备已经让我们看到了未来汽车自动驾驶的雏形:ACC自适应巡航、车道偏移辅助等等,当然也不能少了今天我们要介绍的泊车辅助系统。 相似文献
273.
战术数据链技术的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
根据未来信息化战争对战术数据链网络的需求,从多网结构、自适应能力、频段、高阶、宽带调制、一体化、抗电磁干扰、软件无线电结构、应用扩展和安全保密等方面论述了战术数据链技术的发展趋势. 相似文献
274.
275.
陈刚 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
水泥混凝土路面因其在建设费用、维护费用以及行车安全性好,抗压、抗弯、抗磨损能力强等方面的巨大优势而被广泛应用。尤其是在竞技水平较低、降水量较少的区域其有更大的发展空间,但在其投入运营后水泥混凝土 相似文献
276.
为提高远程视频监控系统扩展性和灵活性,适应网络带宽的变化,提出了基于PSTN和IP宽带网的监控系统结构模型。使用位率控制精度较高的编码器以适应PSTN(公众交换网的缩写)这种低带宽网络。并采用带宽自适应的策略和方法,实现对网络状况的动态自适应。该系统的编码器采用纯软件实现,能动态地适应网络状况,并能最大限度地利用网络资源。 相似文献
277.
278.
280.
船舶动力定位系统多模型自适应融合滤波 总被引:1,自引:1,他引:0
《舰船科学技术》2014,(8):37-41
为了减小波浪高频和环境噪声对船舶运动的影响,解决动力定位系统中的滤波问题,采用一种改进的多模型自适应融合(MMAF)估计算法。MMAF算法运用DGPS和平台罗经建立对地速度基准的研究方法,采用多模型描述系统结构,且每个模型对应不同滤波算法,利用不同滤波器所提供信息的融合,得到有效的船舶位置和首向估计信息。仿真实验表明,与其他方法相比,MMAF的应用使得滤波效果得到提升,性能得到改进。 相似文献