甚低频通信系统的自适应算术数据压缩研究

受其带宽的限制，甚低频通信系统的数据传输率较低。我们可通过自适应算术编码压缩来提高甚低频通信系统的数据传输率。为了提高算法的抗错误扩散能力，算法必须定期地返回到初始状态，然后采用纠错编码来降低错误率，但是这增加了冗余而牺牲了最终压缩效果。在考虑了开销之后，我们得出结论，自适应算术编码压缩技术确确实实能够为甚低频通信系统提高数据传输率。     

自适应新风控制系统

介绍了自适应新风控制系统的工作原理、组成及应用。     

广东省西部沿海高速公路某边坡滑塌机理及治理

本文通过分析滑坡体的地质特征及其形成机理，重点讨论滑塌处理措施，对同类型的边坡处理具有一定的参考价值。     

钢桥塑性设计中的自应力设计法

首先介绍塑性设计中若干基本概念，重点解释了我变载荷作用下结构的自适应；接着讨论钢桥生设计中载荷地和自应力设计法的内容及其区别，并举一算例进行说明；最后介绍了钢桥塑性设计法的发展动态。     

模糊系统理论在预测中的一个应用

按照模糊自适应系统的理论，探讨了一种预测方法，这个方法比神经网络预测方法更为简单且收敛更快。     

基于自适应活动轮廓的图像分割

在活动轮廓的基础上，引入了统计“图像势能”和松驰法，提出了基于自适应活动轮廓的图像分割法，该方法克服了活动轮廓的一些缺陷，能准确、可能地检测物体曲率高的边缘部份，且分割结果与活动轮廓的初始位置无关，实验结果验证了该方法的有效性。     

无线通信中最大似然序列估计的改进方法

无线通信中应用最大似然序列估计，其时延和计算复杂度是必须解决的两个问题。为跟踪时变的移动无线信道，必须采用自适应信道估计器来提供信道信息。针对以上问题，综述了减少时延和计算复杂度的解决方法，并讨论了各种方法在复杂度和性能之间的权衡。最后指出了今后的研究方向。     

油价上涨对江苏道路客运的影响及建议

为缓解国际石油价格与国内成品油价格倒挂的矛盾，今年5月24日，国家对国内成品油价格又一次进行了上调，汽、柴油的零售中准价每吨分别上调了500元，这是今年的第二次上调成品油价格，油价的频频上调，给江苏省道路运输业带来了很大的压力。根据国家有关部门“完善成品油价格形成机制综合配套改革方案”的思路和要求，需要对燃油价格成本上涨后对江苏省道路运输业的影响情况进行充分的调研，以应对燃油上涨给江苏省道路运输业带来的压力。     

高次谐波及基波无功电流动态检测的一种新方法

基于自适应噪声对消技术及人工神经网络（ＡＮＮ）理论，提出非线性负载高次谐波及基波无功电流动态检测的一种新方法。所设计的谐波检测系统在线训练ＡＮＮ并具有二级滤波，即使非线性负载运行发生了变化，该系统仍能根据需要快速检测出以下多个参数：基波有功、无功电流，基波位移因数，特定的几次（如３、５、７次等）谐波电流及其余的谐波总电流等。仿真结果证实，该系统所检测出的各项参数的波形畸变和相移非常小。可应用于电力