全文获取类型
收费全文 | 9943篇 |
免费 | 161篇 |
专业分类
公路运输 | 3768篇 |
综合类 | 1240篇 |
水路运输 | 2046篇 |
铁路运输 | 2935篇 |
综合运输 | 115篇 |
出版年
2024年 | 72篇 |
2023年 | 187篇 |
2022年 | 219篇 |
2021年 | 272篇 |
2020年 | 201篇 |
2019年 | 169篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 150篇 |
2016年 | 165篇 |
2015年 | 274篇 |
2014年 | 363篇 |
2013年 | 403篇 |
2012年 | 495篇 |
2011年 | 511篇 |
2010年 | 500篇 |
2009年 | 556篇 |
2008年 | 577篇 |
2007年 | 453篇 |
2006年 | 433篇 |
2005年 | 472篇 |
2004年 | 687篇 |
2003年 | 490篇 |
2002年 | 379篇 |
2001年 | 316篇 |
2000年 | 260篇 |
1999年 | 212篇 |
1998年 | 188篇 |
1997年 | 180篇 |
1996年 | 158篇 |
1995年 | 131篇 |
1994年 | 109篇 |
1993年 | 123篇 |
1992年 | 81篇 |
1991年 | 88篇 |
1990年 | 84篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 330 毫秒
391.
392.
393.
394.
395.
为了解决列控中心(TCC)测试过程中测试人员对TCC驱动采集数据无法实时监测的问题,设计了TCC制式检测平台数字驱动采集接口可视化方案。使用S7-300PLC高速数字驱动采集模块和集成的视窗控制中心WinCC平台开发,实现了TCC制式检测平台数字驱动采集接口点位状态与站场图实时可视化。通过对TCC数字驱动采集点位信息的毫秒级精确采集,达到了对TCC请求的毫秒级应答,满足测试人员高效测试的要求,极大地提高了测试效率。该方案成功应用于5个厂家、6个型号TCC制式检测,取得了良好的应用效果,为铁路未来可视化测试提供技术支撑。 相似文献
396.
397.
郁江口及羊栏滩汇流段船舶对会条件改善措施研究 总被引:2,自引:2,他引:0
长洲枢纽建成后只能渠化其上游159 km航道,水浅流急的羊栏滩处于水库脱水段。在贵港至梧州二级航道整治工程中对羊栏滩进行了整治,但未根本改善回水末端的郁江口及羊栏滩河段的船舶双向通航条件,按照《航道整治工程技术规范》(JTJ312-2003),加宽后的设计方案航道尺度根本无法满足设计船队的双线通航要求,严重影响航道的通过能力。文章分析了郁江口汇流段及羊栏滩河床形态和通航水流条件的特殊性,通过物理模型试验和自航船模试验相结合的方法,提出并研究了满足船舶对会的工程方案,并对现行规范中弯道双向航道尺度的计算方法提出了建议。 相似文献
398.
通过实例研究,将加拿大IIT公司最新推出的Muhisim9电路设计与仿真软件引入到电子电路故障的分析诊断中.概述了应用Muhisim9对电子电路进行故障分析诊断的基本步骤和一般方法.Muhisim9在电子电路故障的分析诊断中具有较好的应用效果和广阔的应用前景. 相似文献
399.
针对船模在实验和比赛中的要求,提出了一种具有无线遥控和数字直流伺服控制螺旋桨旋转的遥控船模控制系统设计方案,该方案设计出的船模具有控制实时性好,控制精度高的特点。 相似文献
400.
<正>2009年12月3日,长江武汉航道工程局融资建造的13280m3自航耙吸挖泥船"长鲸6"顺利下水。该船挖深达45m,是国内挖深最大的疏浚船舶之一。"长鲸6"为双桨、双耙、双机复合驱动自航耙吸挖泥船,由 相似文献