全文获取类型
收费全文 | 9939篇 |
免费 | 161篇 |
专业分类
公路运输 | 3767篇 |
综合类 | 1240篇 |
水路运输 | 2044篇 |
铁路运输 | 2935篇 |
综合运输 | 114篇 |
出版年
2024年 | 72篇 |
2023年 | 187篇 |
2022年 | 219篇 |
2021年 | 268篇 |
2020年 | 201篇 |
2019年 | 169篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 150篇 |
2016年 | 165篇 |
2015年 | 274篇 |
2014年 | 363篇 |
2013年 | 403篇 |
2012年 | 495篇 |
2011年 | 511篇 |
2010年 | 500篇 |
2009年 | 556篇 |
2008年 | 577篇 |
2007年 | 453篇 |
2006年 | 433篇 |
2005年 | 472篇 |
2004年 | 687篇 |
2003年 | 490篇 |
2002年 | 379篇 |
2001年 | 316篇 |
2000年 | 260篇 |
1999年 | 212篇 |
1998年 | 188篇 |
1997年 | 180篇 |
1996年 | 158篇 |
1995年 | 131篇 |
1994年 | 109篇 |
1993年 | 123篇 |
1992年 | 81篇 |
1991年 | 88篇 |
1990年 | 84篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 650 毫秒
781.
通过实验分析了慢脉冲化成技术和常规的分阶段恒流充电的化成工艺的特点,实验证明:采用慢脉冲化成可以缩短化成时间,提高生产效率;慢脉冲化成减少了电池的浓差极化和电阻极化,化成效率较高;两种化成方式的正极板中的二氧化铅含量基本相当,都在80%以上;慢脉冲化成的电池具有较高的循环寿命. 相似文献
782.
783.
784.
785.
786.
为了从全局视角揭示航班延误、航班取消的内在动力学机理,对空中交通系统进行特性分析.研究空中交通系统的广延耗散性、航班延误与航班取消的规模-频度幂律特性及其Hurst指数,辨识空中交通系统具有自组织临界性;采用幂律特性直线的斜率判断航班延误、航班取消的管理水平;依据Hurst指数大小,分析系统的航班延误、航班取消在自组织临界状态下的相关性与演化规律.结果表明,空中交通系统呈现耗散结构,具有自组织临界性;系统航班延误与航班取消的规模-频度在双对数坐标下表现出幂律特性,航班延误的管理水平优于航班取消;航班延误Hurst指数H值为0.4161,显著性检验指标I为-4.2001,航班取消H值为0.5049,I为-3.0776,均具有时间长程相关性,且分别表现为负向演化和正向演化. 相似文献
787.
788.
一、问题的提出我段自1988年6月开始,在SS1型电力机车上试用ZTL-3型自动停车装置。该装置具有速度检查报警功能。机车乘务员反映,当机车运行速度接近速度检查电路控制报警的整定值附近的临界状态时,报警盒便发出一种异常噪声。这种噪声,干扰了乘务员的注意力,须进行改进。二、噪声原因分析 ZTL-3型装置的速度检查电路如图1所示。 相似文献
789.
介绍插卡式感应同步器测量系统与上位机的通信原理,具体硬件电路图及相应的软件流程图,并给出采用汇编语言编写的通信程序实例。 相似文献
790.