全文获取类型
收费全文 | 589篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 221篇 |
综合类 | 168篇 |
水路运输 | 97篇 |
铁路运输 | 95篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有616条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
202.
杭州市在新冠疫情复工期为更好地助力复工复产,出台高峰时段公共交通免费政策,实施期限为2020年3月18日—3月31日。本文收集并跟踪了该政策发布的阅读量数据、民众评价的舆情数据、公共交通客流量变化数据,对民众态度、公交选择意愿、地面公交和地铁客流实际恢复情况进行深入分析。得出本次疫情对常规公交客流的负面影响较大,该政策使杭州在二周时间内公共交通客流量恢复比例约10%—20%。然而经济水平、小汽车保有量的提高和小汽车相对的低感染风险,使得复工期间公共交通免费、降价在选择公共交通方式的决策过程中不再是民众首要考虑因素,建议各城市谨慎选择时段性公共交通免费、降价政策的实施时机。同时,杭州时段性免费政策结束后,随着逐步复学,客流并未回落,因此公共交通客流恢复与新冠疫情复工期不同单位、学校分批复工复学密切相关,具有一定规律性。 相似文献
203.
本文简要介绍了指挥引导的概念,基本任务,并对基于岸基C^3I系统的自动化对空指挥引导系统的主要功能,流程作了阐述。 相似文献
204.
205.
在建国后50多年的港口建设中,国家资本金补助一直起着积极的主导作用。随着社会经济,特别是外贸经济的飞速发展,我国港口建设的投资格局有了很大的变化,沿海港口建设已经成了社会各界投资的焦点。因此,国家有 相似文献
206.
针对自动化集装箱码头情况,以优化AGV行驶道面平整度为目的,分析了道面不平整产生原因,结合目前国内外应用情况,制定高韧性超薄罩面混合料的优化设计方案.实践表明,该方案具有推广应用价值. 相似文献
207.
未来智能网联汽车市场潜力巨大,人才紧缺已成为制约该行业发展的重要因素.针对当前我国高等职业教育智能网联汽车授课以教师讲授为主,学生参与度不高的现状,提出将"问题引导法"应用于智能网联汽车课程教学,充分的课前准备、合理的创设问题、科学的课堂引导、及时的课后总结是保障教学质量的关键.实践表明,问题引导法在高职智能网联汽车课... 相似文献
208.
209.
介绍金华车务段管内基于RS485通信协议的旅客引导系统的工作原理和实际应用中存在的问题,优化研究基于TCP/IP网络的旅客引导系统并加以改造. 相似文献
210.