全文获取类型
收费全文 | 1292篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 58篇 |
综合类 | 97篇 |
水路运输 | 1134篇 |
铁路运输 | 5篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 97篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1317条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
张波 《筑路机械与施工机械化》2008,25(8)
2008年7月1日,舟山跨海大桥——金塘大桥主通航孔桥实现贯通。舟山连岛工程金塘大桥位于舟山金塘岛与宁波镇海间的灰鳖洋海域,起点为金塘小岭,跨越沥港水道、灰鳖洋、宁波镇海、新泓口闸等终点位于镇海老海塘西侧426m处。金塘大桥包括主通航孔桥、东通航孔桥、西通航孔桥、非通航孔桥、浅水区引桥、金塘侧引桥、 相似文献
952.
在目前修造船业出现整体萎靡的市场环境下,各地修造船企业应在当地政府的支持及配合下与具备供应链整合实力的国有大型物流企业合作,改变传统的操作及盈利模式,突破创新,建设船舶工业采购供应链平台,从而形成新的业务模式。 相似文献
953.
954.
955.
内河沉管隧道管节在长距离复杂水域环境中浮运时,浮运线路构筑物和风险源多,水上交通和水情复杂,浮运风险较高。以南昌红谷隧道工程管节浮运为例,比较海口区域与内河沉管隧道管节浮运风险差异,采用风险矩阵法对管节浮运过程中出坞接拖、航道存在浅点、通过小跨径桥梁、急流区回旋、高流速区浮运等5种风险工况进行评估分级,预测红谷隧道管节首次浮运可能发生的高风险工况,总结红谷隧道管节首次浮运出现的风险和采取的应对措施,实现首节管节安全浮运,并为后续管节浮运提供借鉴。 相似文献
956.
在城市里,桥梁既是交通的纽带也是建筑美学的表达,特别当桥梁位于公园里,又会成为提升区域景观品质、改善生态环境、美化城市形象的复合景观。以深圳市阳台山森林公园内跨高峰水库拱桥为研究对象,对其方案选型、结构构造、施工方案等进行分析,过程体现创新、环保与经济的特点,实现功能与艺术景观的良好结合。该桥具有高桥位、大纵坡、地面持力层较深等特点,针对该桥开展相关研究,为今后同类型桥的设计与施工提供一定的借鉴参考。 相似文献
957.
渔港作为发展海洋经济的重要基础设施,其建设缺少完善的标准文件,同时渔港锚泊水域及码头作业条件相较于一般港口工程更为严格,因此渔港水域布置方案对后期的顺畅运营具有重大影响。结合实际工程案例、规范、地方规划及标准总结渔港防波堤、码头及锚泊水域建设标准,并以阳江闸坡世界级渔港为例归纳渔港建设设计思路;依据当地波浪观测资料分析渔港作业特点,在总体规划方案的基础上提出近期忽略掩护频率较低的偏北向浪的实施方案,以节省工程投资,并结合波浪数学模型和整体物理模型等试验对水域布置进行验证和优化。 相似文献
958.
上世纪六十年代末和七十年代初,连续几年寒冬,渤海沿岸严重冰冻,大沽口等待进港的几十艘船舶被冻住,不少船出现粮水危机。后用带有冰级加强船体的大马力船,在锚地“横冲直撞”了一天,才把冰层冲破;再由大马力船开道,其他船尾随,才得以进港靠泊。 相似文献
959.
960.
通过深入解读《海上交通安全法》的适用条款、海岸线和河海界线的含义,分析广州港水域河海界线的现状及其成因,指出其对《海上交通安全法》在广州港水域实施中造成的影响,包括对适用对象、行政处罚、社会认知和海事执法等方面。结合对相关定义的理解,从有利于港航事业发展和海事监管的实际出发,提出解决问题的对策与建议,旨在为海事部门优化和调整河海界线、更好地推动《海上交通安全法》在广州港水域的贯彻实施提供参考意见。 相似文献