“小海豚”完成中国“首秀”沈阳现代有轨电车项目正式载客运营

8月15日是中国城市轨道交通史上值得铭记的日子．沈阳市浑南新区现代有轨电车正式载客运营。标志着现代有轨电车完成了在中国的“首秀”,正式加入到了城市轨道交通列车的“大家庭”之中。     

天津港:滨海新区的战略核心

“继续发挥经济特区、上海浦东新区的作用,推进天津滨海新区等条件较好地区的开发开放,带动区域经济发展”。这是去年10月,天津滨海新区首次被正式写入国家“十一五”规划,而今年十届全国人大四次会议通过的《政府工作报告》进一步明确,“推进天津滨海新区开发开放,带动区域经济发展”。从此,国家把滨海新区同深圳经济特区、上海浦东新区一起纳入国家总体发展战略。在这个重大的战略布局中,港航业将如何确立自己的定位成为一个值得业界关注的命题。     

李盛霖部长到天津滨海新区调研并视察天津海事局

4月24日,交通运输部部长李盛霖专程到津,对天津海事局服务滨海新区开发开放情况进行调研并视察了天津海事局。 在天津市委常委、滨海新区管委会主任苟利军,天津市副市长只升华和市政府副秘书长王维基等人陪同下,李盛霖部长乘坐“新滨海”号视察了天津港南疆港区30万吨油轮码头和北支航道陈爱平局长、许如清书记和部办公厅裴万发副主任随同初察。     

岛群峡道港口工程开发动力地貌响应研究——以虾峙渔港工程为例

峡道独特的地形和位置使得峡道内或峡道间存在水动力和泥沙运动、沉积作用、地形冲淤等相互作用。以虾峙岛渔港工程为例,结合现场水文测验和实测地形资料,分析海域动力泥沙环境和渔港工程实施后的海床泥沙沉积过程;并通过潮流数学模型研究渔港防波堤工程实施前后的水流变化,从动力机制上解释了海床冲淤变化的原因。从动力地貌学角度提出增加口门宽度,恢复涨落潮动力的整治思路,并通过泥沙数学模型预测了相应方案实施后的效果。研究可为类似岛群峡道港口工程开发提供借鉴。     

登步之战

舟山群岛山雨欲来 舟山群岛位于浙江杭州湾外东海之中，由舟山本岛、岱山、长涂、普陀、桃花、六横、登步、金塘、大榭等400多个岛屿组成，总面积1200平方千米。其中舟山本岛最大，面积达523平方千米，是浙江省的重要港口，巨型海轮可自由进出，也是海军良好的基地。舟山本岛多山峦，其中以五雷峰、老虎山、茅头尖、竺家尖等山海拔最高，约达500米左右，可俯瞰附近海域。舟山群岛既是中国海上航行的要冲，又是沪、宁、杭地区的海上屏障，历来就是军事战略要地。     

重庆果园港集装箱码头通过能力之忧怎么破?

重庆市政府发布的《重庆市现代物流业发展＂十三五＂规划》明确,果园港将建设长江上游航运物流枢纽。但目前,重庆果园港面对的首要问题是集装箱码头通过能力之忧一、果园港发展简介自2008年重庆定位于打造长江上游航运中心的目标及重庆两江新区成立,重庆主城港果园港先后经历7次重大规划整改,政府部门最终确定把果园港打造成为重庆最大的综合物流枢纽港。2013年12月,重庆主城港果园港作为国内最大内河水铁公联运枢纽港正式投入生产。     

黄骅港两港区跻身“国家重点港区”

<正>本刊从河北省交通运输厅获悉,渤海新区黄骅港散货港区、煤炭港区现已被列入"国家重点港区"。渤海新区黄骅港共分为四个港区,即散货港区、煤炭港区、综合港区和河口港区。其中,散货港区以散杂货、集装箱和成品油、液体化工品、原油运输为主,是黄骅港综合性特征的重要支撑,目前已建成2个20万t级专业     

两会代表谈航运

3月上旬,一年一度的两会如期召开。今年,航运界的代表又带来了哪些提案呢?本刊特选取了有代表性的部分提案,以飨读者。     

雄安新区近期(至2025年)轨道交通建设方案探讨

结合雄安新区的整体建设时序,以及新区内各片区的规划人口情况,简述了雄安新区的轨道交通线网规划。对雄安新区近期(至2025年)需启动建设的轨道交通线路及建设方案,以及需预留建设条件的轨道交通线路及建设方案做了重点探讨。     

洛阳市洛南新区雨水排水规划与设计

洛阳市洛南新区是经国务院批准建设的新城区,规划面积约71.3km2,规划人口50万人。本文阐述了排水区域划分、排水系统布局,渠道断面设计及优化,雨水泵站规划。