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991.
提出了利用固定翼轻型低空无人飞机航摄测绘1:1000地形图的设计,研究了从航空摄影、像片控制、内业加密、描调编一体化成图的工艺流程以及精度实现,对影像获取困难地区完成航测以及快速成图有着重要的现实意义。随着固定翼轻型无人飞机航摄系统的推广应用,也将在数字城市建设、国家应急救灾及灾后重建、地理国情监测和新农村测绘保障等方面发挥积极的作用。 相似文献
992.
993.
通过对R16V280ZJ柴油机试验台轴系的扭振计算和实测对比,分析试验台位轴系扭振产生振幅异常的原因,从而有效实现故障排除。 相似文献
994.
结合大跨高墩曲线箱梁连续刚构施工监控项目,分析此类桥梁悬臂施工中产生空间变形的主要因素,并介绍针对此空间变形应采用的施工控制措施,以保证桥梁建成后的线形状态. 相似文献
995.
根据化工61001驳改建为单甲板、方尾、双机、双桨的双轴系自航驳情况,介绍了主机座定位的安装工艺,为今后同类型船主机座的安装工艺提供一种可供借鉴的方法。 相似文献
996.
997.
209T型转向架由于其结构的特殊性,在定检时容易造成轴箱导柱安装反住,从而导致热轴事故的发生。从2003、2004年发生的两起热轴事故来看,故障原因均出在轴箱导柱尺寸上,由此证明我们对此没有引起充分的重视,前事不忘,后事之师,本文对209T型转向架轴箱导柱安装反位导致的热轴故障进行了分析,同时提出了其预防措施,籍以引起同行的注意。从而达到确保铁路旅客列车运行安全的目的。 相似文献
998.
将体重150g~200g的SD大鼠随机分成4组,Ⅰ:对照组,Ⅱ:去垂体组,Ⅲ:肌肉移植组,Ⅳ:第Ⅲ脑室移植组。Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ组术后30d的死亡率分别为50%、16.7%、30%,60d的存活率分别为11.8%、66.7%、60%。结果提示:垂体移植可提高去垂体大鼠的应激性,并延长寿命。在2个半月的时间内,Ⅰ组体重增加158.6±57.2g,Ⅱ组减少38.5±11.2g,相反在肌肉和第Ⅲ脑室移植垂体后Ⅲ组体重增加47.0±34.3g,Ⅳ组增加54.8±36.2g。这说明:植入二部位的垂体可分泌几乎等量的GH,但其量还远未达到正常水平。Ⅰ组体温波动于38.1±0.13℃,而Ⅱ组降低1.8℃,但在移植垂体后,Ⅲ、Ⅳ组的体温均有回升。冷应激试验表明:Ⅰ组的体温均在1.5h内恢复,而Ⅱ组在6h尚未恢复,但Ⅲ、Ⅳ组的体温均在大约2.5h内得以恢复。Ⅲ、Ⅳ组肾上腺、性腺的重量较Ⅱ组明显增加,但仍较Ⅰ组有所减少。在形态上,Ⅱ组的肾上腺、性腺均严重萎缩,但在Ⅲ、Ⅳ组均有一定程度的恢复。由于技术上的原因,在肌肉内未找到移植的垂体,但在第Ⅲ脑室都可看到成活的垂体,其细胞形态正常。RIA技术测定表明:Ⅲ组血中的TSH接近正常水平。 相似文献
999.
船舶在人工狭长直线航槽上航行,最易发生的事故就是搁浅。本文仅以黄骅港人工直线狭长航槽为例,研究并推荐船舶在人工狭长直线航槽上搁浅时,船长如何采取恰当的措施,从而取得最好的脱浅效果。 相似文献
1000.