全文获取类型
收费全文 | 1592篇 |
免费 | 31篇 |
专业分类
公路运输 | 124篇 |
综合类 | 132篇 |
水路运输 | 1225篇 |
铁路运输 | 120篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 59篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 76篇 |
2010年 | 77篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 75篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
排序方式: 共有1623条查询结果,搜索用时 171 毫秒
21.
22.
24.
以带同步超越离合器的并车齿轮箱传动系统的研究对象,讨论系统动力学模型,用模态分析法与状态空间法,对多自由度时变非线性方程组求解,利用所建的动态分析仿真模型,分别对柴或燃运行方式的斜齿柱齿轮传动系统动态仿真得出结果与实验结果相近,对柴燃联合动力装置切换点选择和数字仿真模型的确立有参考价值。 相似文献
25.
26.
实时断轨检测技术发送系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于轨道电路原理的一送两受式实时断轨检测技术,以单片机为控制核心,设计了适应长大隧道的实时断轨检测发送系统.采用直接数字频率合成(DDS)技术合成了频率稳定度优于10-4的高精度正弦检测信号,使用自动增益控制(AGC)技术实现了发送端轨面电压的恒压控制.结果表明:设计的系统能够满足实时断轨检测技术对发送系统高精度、高稳定性的要求. 相似文献
27.
水下连接器的对接作业是水下工程作业的重要环节,针对目前依靠摄像机传回视频进行作业过程中存在的操作难度大、依赖操作员经验的问题,设计基于双目视觉的水下连接器位姿测量方法。该方法首先根据水下连接器的颜色特征确定检测范围,之后在检测范围中以水下连接器为模板进行初步定位,然后根据水下连接器端面的成像特点检测椭圆特征,并进行双目匹配获得相关三维点坐标,最后计算得出水下连接器的位姿。实验表明,该方法位置测量平均误差1.3%,姿态测量平均误差3.5°,可以较好地为水下连接器对接作业提供参考。 相似文献
28.
近年来随着一系列圈围和护岸工程的实施,长江口北支河道边界逐渐固定,河床整体处于缓慢淤积状态,但局部滩槽变化仍较大,航道条件相对复杂。基于实测地形资料,分析1997年以来北支河段的河床演变特征及碍航特性,结合近期北支河段水深条件,提出北支航道采取上中下河段“联动治理,分级通航”的治理思路。崇启大桥上游河段水深多为3~5 m,3 m深槽仅在崇头附近中断,建议该段利用自然水深布置航道,局部浅区开展疏浚。崇启大桥下游河道展宽明显,河宽达5~10 km,加之江心滩冲刷萎缩,漫滩流增加,不利于航槽水深的维持,建议在主槽南侧采取必要的整治工程,同时开展江心滩守护工程,稳定航道边界,维持航槽水深。 相似文献
29.
30.