悄然兴起的"近海游击战"

近年来,以美国海军和西方强国特混舰队为代表的海上“急先锋”,在研究和实施海战新战法中忽然发现,与他们那些大型的、昂贵的海上“巨无霸”——“尼米兹”级航母、“黄蜂”两栖攻击舰、“宙斯盾”巡洋舰等在高技术局部战争中对垒的往往并不是正宗大牌的海军舰队,而是众多散兵游勇的“杂货船”。因而认为,时尚的“从海上……到前沿”的海战模式碰到了新问题,遇到了新挑战,同时认为,庞大的远洋舰队驶近敌方海岸线,不确定的危险性剧增,因为那些停留在     

挪威海军建造新型高速巡逻艇和高速攻击艇

挪威有很长的海岸线，沿海地形起伏，山峰陡峭，海水深浅不一，既有数以百十的岛礁，又有一些深水港湾。     

关于高速滑行艇由纵摇引起的不稳定横摇研究

利用动态力作用在某一模型上进行三分量测量所得的数据库，使用四阶Ｒｕｎｇｅ－Ｋｕｔｔａ法，使惯性矩、横摇阻尼、纵摇角幅值和重心高度变化，对艇由强迫纵摇引起的非线性横摇进行模拟。这些结果表明：由纵摇引起的横摇周期与纵摇周期没有关系，不稳定横摇发生在纵摇周期为所引起横摇的二分之一周期时，不稳定的临界范围和阻止不稳定横摇的最小横摇阻尼，随惯性矩的增加、纵摇角幅值的增长和重心高度的降低而增大。     

俄罗斯高速船发展概况

近年来，俄罗期成立了许多船舶技术服务公司，其中实力比较雄厚的是圣彼得堡的俄罗斯船舶技术公司（Ｒｕｓｓｉａｎ ａｒｉｎｅ Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ Ｃｏ）、福麦公司（Ｆｏｒｍａ）和阿尔麦兹公司（Ａｌｍａｚ），莫斯科的高特股份公司（Ｋｏｒｔ）以及下诺夫戈罗德的伏尔加船厂（Ｖｏｌｇａ）．     

42kn高速滑行艇大侧斜空泡螺旋浆设计研究

本文通过对一型排水量４０ｔ滑行艇 大仙斜空泡螺旋桨的试验和设计研究，探索了在４０ｋｎ左右航速时，空泡螺旋桨的水动力性能变化规律。找出了因空泡发展引起的推力下降的控制方法，成功地设计出了航速达到４２ｋｎ的大侧斜空不包螺旋桨。