我国内河虚拟航标显示符号研究

针对我国内河虚拟航标显示符号不统一的问题,借鉴当前相关国际组织和国内外机构对海区虚拟航标显示符号标准化研究思路,划分了我国内河虚拟航标种类,提出各虚拟航标显示符号标准。通过分析我国内河不同航标虚拟化的适应性,将内河虚拟航标划分为航行标志、信号标志、专用标志和通用标志4类共9种标志,并对应提出各虚拟航标"圆形标识"和"菱形标识"2种显示方法,其中推荐使用"圆形标识"显示符号。     

海底管道巡检船电力推进系统概述

本文概述了海底管道巡检船电力推进系统组成及功能,提出了一种新的系统方案,介绍了供电系统,主推进系统及主推遥控系统,并已成功应用在实船上。     

基于物联网的船舶电力设备巡检系统

传统的船舶电力巡检依靠巡检人员定期定时进行人工巡检,受多方面因素制约,巡检质量不能保证。本文设计的基于物联网的船舶电力设备巡检系统通过RFID以及无线传感技术实现船舶电气巡检的智能性、可靠性、高效性,为船舶电力设备巡检管理的后续研究以及标准化、信息化提供了参考。     

基于IOT应用的智慧交通建设现场质量安全巡检系统设计与实现

本文依托于贵州省纳雍至赫章高速公路监理项目,结合智能传感、无线传输、北斗定位、移动互联、Web等新型物联网技术,设计了一款基于IOT智能穿戴设备的交通建设现场质量安全主动巡检系统平台,对智慧交通建设现场质量安全巡检系统背景、设计、实现以及应用分别进行了介绍。研究成果对提升公路建设质量安全智能监管水平、减少质量安全监督人员支出具有参考作用,同时也为公路建设质量安全大数据分析奠定了基础。     

港池航道通航水域虚拟AIS航标应用

通过分析港池航道通航环境较复杂的水域配布实视觉航标存在的问题,提出设置虚拟AIS航标的设计方案.经过对虚拟AIS航标标准符合性、实际配布案例、播发显示特点和岸基通信信道资源保障等进行研究,剖析虚拟AIS航标在环境干扰、船舶使用、通信支持等方面存在的隐患,提出了北斗星基AIS、VDES技术研究和建立基于S-100标准的A...     

试论我国海区航标的法规体系

航标法规属行政法范畴;航标是保障船舶安全、经济、便利航行的重要助航设施。因此,世界上很多国家都制定了自己的航标法规并建立了航标法规体系。在《中华人民共和国航标条例》实施前,我国一直滑有专门的航标法规和独立完整的航标法规体系,直至１９９５年１２月３日我国才以国务院令颁布了我国第一项航标行政法规《中华人民共和国航标条例》。     

轨道式隧道巡检机器人系统设计研究

目前的隧道巡检通常依靠隧道视频监控和长时间间隔的人工巡检,无法对隧道的状态和运行情况进行全天候的精确检测。针对这一问题,文章设计集成了一套轨道式自动巡检机器人系统,其具备隧道日常精确巡检、智能检测和应急响应等功能,为隧道的安全通行提供了保障。     

航标一体化绿色能源系统的设计应用

为解决传统航标能源系统能量密度比低、质量重等问题,提出了航标一体化绿色能源系统,分析研究了系统中电池元件、电池保护板、太阳能控制器、升压模块等各部件的关键技术,并将其集成、合理连接,解决了海上灯浮标空间有限,现有能源系统能量密度比低、质量重、转换率低等问题,为进一步提升航标信息化水平,实现“双碳”目标做出积极贡献。     

基于光谱分析技术的航标灯质智能化检测研究

通过分析航标灯光信号特点,研究航标灯质检测面临的航标灯光信号的远程采集、航标灯光信号的稳定获取、背景光干扰的排除和航标灯光节奏、周期种类繁多等4个技术难点,提出了光谱分析等相应技术策略,制定了完整的智能化检测方法,并开发一套智能化检测设备对此方法进行了实践验证,可为完善航标灯光信号检测,特别是现场检测提供技术指导。     

东海海区样板航标工程的优越性及局限性

为加强航标的维护保养质量,延长航标巡检维护周期,提升航标员的业务技能和敬业精神,支持上海世博水上安保,保障重要航道安全畅通,结合东海海区航标处样板航标工程的实施情况,通过实证分析目前样板航标的优越性及安装过程中存在的问题,探讨当前阶段样板航标工程的局限性,提出未来航标处样板航标工程的发展方向。