1997年交通支持保障系统建设的新发展

回顾总结了１９９７年交通支持保障系统建设的成就。     

新技术

深圳港建立先进的海上搜救决策指挥系统；新型防碰撞航标浮架面世；沈阳建成世界首座折线型双斜塔混凝土斜拉桥；长江中游航道有了浅吃水挖泥船；大桥箱梁悬浇施工     

推进航路改革 保障航行安全

长江江苏段必须实行航路改革 航行在长江上的大型船舶日益增多,通航密度也越来越大,然而由于地方船舶的无序发展以及管理制度的滞后,长江江苏段的安全形势变得日益严峻,水上交通事故时有发生.     

松花江佳同段航标建设工程

简要介绍松花江佳同段航道自然条件，航标建设方案、航标配布等工程概况。     

广西内河航标防碰防盗探讨

航标被碰被盗是一个令航道管理部门头痛的问题，广西航道管理部门在对航标防碰防盗问题上采取了一些行之有效的措施并取得了一定的成绩，但也还有不少问题有待解决，指出依靠技术进步是解决航标被盗被碰问题的关键，同时必须加强宣传，执法和航标管理工作。     

长江下游南浏段定线制延伸探析

文章对长江下游南浏段定线制向上游延伸问题，从航路、穿越、锚地和停泊区、河汉避让、航标设置等方面阐述了己见，并提出了若干建议。