新技术

深圳港建立先进的海上搜救决策指挥系统；新型防碰撞航标浮架面世；沈阳建成世界首座折线型双斜塔混凝土斜拉桥；长江中游航道有了浅吃水挖泥船；大桥箱梁悬浇施工     

推进航路改革 保障航行安全

长江江苏段必须实行航路改革 航行在长江上的大型船舶日益增多,通航密度也越来越大,然而由于地方船舶的无序发展以及管理制度的滞后,长江江苏段的安全形势变得日益严峻,水上交通事故时有发生.     

松花江佳同段航标建设工程

简要介绍松花江佳同段航道自然条件，航标建设方案、航标配布等工程概况。     

广西内河航标防碰防盗探讨

航标被碰被盗是一个令航道管理部门头痛的问题，广西航道管理部门在对航标防碰防盗问题上采取了一些行之有效的措施并取得了一定的成绩，但也还有不少问题有待解决，指出依靠技术进步是解决航标被盗被碰问题的关键，同时必须加强宣传，执法和航标管理工作。     

基于射频识别电子巡更系统在运营高速公路养护管理中的应用

随着运营高速公路里程不断增加,同时高速公路依据其形态不可避免的具有线状、跨区域广等特点,以传统方式管理养护巡查工作的弊端越来越明显。目前养护信息化管理技术发展迅速,电子巡更系统也逐渐被应用到运营高速公路养护管理中来,以基于射频识别(RFID)电子巡更系统在杭金衢高速公路的开发与实际应用经验,从其特点、原理及各子系统功能及与其他电子巡更系统的优缺点等角度,探讨运营高速公路养护巡检监督管理新思路。     

航标遥测遥控统一显示平台的建设

近年来,航标遥测遥控技术日趋成熟,终端数量不断增多,航标的管理模式逐渐从传统向数字化、信息化转变。由于目前国内尚未针对遥测遥控终端出台统一的通信规约,目前各终端制造商的遥测遥控系统无法兼容,且功能不能满足航标管理部门的需求。本文对建设遥测遥控综合显示平台的必要性,以及建设这一平台应注意事项进行了分析,旨在更好发挥平台的作用,提高效率等。     

海事“走出去”

<正>广东海事与国际海事的联系正日趋紧密,其"触角"延伸至科技、业务、执法、履约、救助、演练、应急等方方面面。而作为IMO船员分委会和船检分委会的秘书处单位,广东海事代表中国海事在国际海事组织里发出声音的机会将越来越多,力度也将越来越大。广东海事谋篇布局,已不再囿于广东境内水域。"我们需要加快与国际海事的对接。"广东海事局一位长期从事履约和国