南海海区航标遥测遥控通信方案设计

为突破航标遥测遥控系统发展瓶颈,提高航标助导航效率,文章结合港区水域、近岸偏远水域、远海岛礁水域的特点进行通信条件需求分析,针对有效通信方式缺乏、网络通信掉线率高、报文设计不精简、遥测数据不准确等问题,从通信信道、公共网络通信链接方式、遥测遥控数据分级分类、通信报文控制及特殊设计等角度,对南海海区航标遥测遥控通信方案进行设计,研究成果在南海海区应用,有效推动了南海海区航标遥测遥控系统的发展。     

气象影响舰载固定翼飞机起降的效能评估研究

为定量分析海洋气象环境对航母固定翼舰载机起降的影响,采用量纲分析法分析了影响舰载机起降效能的主要气象因子,以层次分析法为例给出了舰载机起降安全效能评估模型,给出了风、能见度、云底高度对航母固定翼舰载机起降影响的效能评估值,并以一次海雾过程为例,建立了海洋气象环境影响舰载固定翼飞机起降效能的三级评估模型。     

34.5m沿海航标工作船设计

沿海航标工作船具有较强的起吊能力,操纵稳定,优良的适航性和航行速度,船体经久耐用。通过该船移动配载装置可以部分或全部抵消工作船体的横倾力矩,从而提高航标工作船的侧吊能力,确保工作船舶吊装作业时的安全和稳定性能,而且在航行状态时也可以通过该装置调整浮态,有利于沿海航标船的安全快速航行。     

加强航标管理提升航标服务

文章针对港口航道资源有限、船舶交通流逐渐增大、航标用户对航标信息的需求度不断提高等问题,提出航标管理工作应在完善体制、改变理念、提升服务等方面有所改变,从而进一步满足社会要求。     

指挥信息系统效能指标体系的构建和约简

建立适当的作战效能评估指标体系对于评估指挥信息系统的效能非常关键,然而,影响指挥信息系统效能的指标繁多,指标间存在冗余和相关性,直接采用这些指标会增加后续效能评估的时空复杂度.在创建作战效能评估指标体系基础上,采用改进的LLE方法实现评估指标集合的约简化,将复杂的指标体系非线性映射到低维的指标数据中,算法有效地降低了近邻点个数对算法的影响,并很好地学习了高维数据的流形结构.实验结果表明方法有效可行.     

火箭自导深弹作战效能研究

火箭自导深弹是一种新型的近程反潜武器,具有浅水性能优越、反应迅速、成本低廉等优点,对其作战效能进行研究具有重要意义。以先进的德国"海矛"火箭自导深弹为原型,根据公开报道的参数和一般性假设,建立了火箭自导深弹的攻潜仿真模型。通过蒙特卡罗仿真,着重探讨典型条件下采用目标提前点射击时,其主要战技指标对命中概率的影响。仿真结果表明,该火箭自导深弹在溅落点散布误差小于100 m,舷侧阵自导作用距离大于300m,舷侧阵自导垂直扇面角小于5°,水下弹航速大于16 kn时,具有较高的攻潜作战效能。     

航标智能化管理系统研究与设计

航标智能化管理系统研究是推进智慧化航海保障服务体系的重要举措。在系统发展趋势与业务需求分析基础上,整合现有软硬件平台,设计了面向内部管理、海上监控、对外服务三大服务领域的航标智能化管理系统,并探讨了业务数据平台与应用功能平台的实现方法。文中研究成果对于构建与推广智能化、标准化、一体化的航标智能化管理系统,具有重要的参考价值。     

航标遥测遥控系统实现方案的探讨

从建设实践出发,提出适合长江航道管理模式的航标遥测监控系统的构架方案,并针对数据通信方式、数据平台标准以及航标定位等问题进行分析和研究,为今后内河航标遥测监控系统的大规模建设提出建设性意见。