风光互补能源系统在沿海航标的应用

文中结合风光互补能源系统原理,从我国东海海区航标管理及维护实践出发,就风光互补能源系统在沿海航标上推广和应用的必要性及可能性进行了探讨。     

航标船技术现状与创新研究

航标船主要用于航标维护、保养、撤除、更换等工作,并具备提供相关航海保障服务的功能。文中简要介绍了我国航标船的技术现状、国外航标船现状和发展趋势,从采取的技术措施入手分析了航标船的技术创新方向。     

浅谈航标管理站做好海上风电场航标技术测定工作的思考

近年来,国家相继出台海上风电补贴政策助力了海上风电项目迎来规模化、集群化发展。为保障海上风电项目所在海域的航道畅通、海上人员的作业安全、综合配布视觉航标和无线电航标,有助于风机自身提供稳定的发电量,为往来船舶提供更优质的导助航服务。笔者通过阅读相关文献均发现对于海上风电航标选址的研究比较多,而对于航标管理员如何做好航标技术测定工作则相之较少。因此,笔者以近三年连云港航标处如东航标管理站的技术测定工作数据为出发点,总结提炼步骤流程,按此方法对江苏如东H15#海上风电场展开测定工作,发现通过此方法流程可大大提高技术测定工作效率,降低测定劳动强度和成本,减少船舶燃油使用、降低污染物排放、助推当地蓝色经济发展,为今后航保人开展技术测定工作打下基础,携同服务国家清洁能源战略而保驾护航。     

关于广东省航道《桥区航标配布》标准化的研究

文章结合笔者的实际工作经验与总结,通过分析广东省目前现有航道通航等级情况、桥区航标配布使用习惯,再结合航道具体情况,提出适合广东省航道跨河桥梁桥区航标配布的标准化设置的标准,并提出各种等级航道对应的桥区航标配布方案的建议,以供读者参考。     

浅谈遥测技术在航标管理中的应用

探索运用无线电技术管理遥测航标,以降低航标工作人员的劳动强度,提高工作效率,节约航标准护经费。     

海事航海保障智能船舶关键技术发展思考

针对海事航海保障船舶智能化水平不高的问题,本文首先介绍国内外智能船舶技术发展现状;然后结合现有海事航海保障业务开展及船舶配备情况,分析指出智能船舶技术发展存在的问题;最后从智能航行、智能机舱、智能能效管理、智能作业、远程控制等5个角度对海事航海保障船舶智能化转型进行了分析,可为海事航海保障智能船舶关键技术发展提供参考。     

岛礁海域导助航工程设计

岛礁海域地形复杂,常有山体遮挡,且狭口较多,航道转弯角通常较大,多条航道存在交汇,对船舶的航行非常不利.因此需要在岛礁海域设置符合当地水文和地质条件的助航标志,确保船舶航行安全.本文通过多个航标工程案例分析,提出岛礁海域航标工程的设计方法和关键技术问题的解决方案,可为类似航标工程设计提供参考.     

三峡—葛洲坝两坝间汛期大流量航标设置技术思考

三峡-葛洲坝两坝间航道是长江上游水流条件异常复杂的河段,山区河流在汛期大流量下航标设置是一件安全风险非常高的工作,如何优化航标设置工艺需要在实践中不断探索和总结     

航道整治工程施工期间航道转移技术探讨

文章结合龙圩水道航道整治工程施工期间的航道调标改槽实例,介绍航道转移的一般步骤,并提出航道整治航段施工期间航道调标改槽的要点和安全保障措施。     

加大技术创新力度,提高航标维护管理质量

文章针对广西内河助航标现状,提出加大技术创新,对航标进行技改的思路。并对应用现有技术建设广西内河航标自动遥测系统进行探讨,为提高航标维护管理质量提供参考。