集装箱物流的保险产品分析

介绍与分析了传统的集装箱运输保险产品品种及其不能满足物流发展需要的缺陷。着重介绍和评价了保险市场上针对物流活动出现的两个新的保险品种“物流货物运输险”和“物流企业责任险”。指出了新保险品种对适箱货货主和集装箱运输企业在物流业务中的风险管理有着重要意义和作用。     

"物流园区热"背后的隐痛

近几年来,“物流热”就像前几年的IT热、保险热、工业园区热一样,以不可抵挡之势风靡福州大地,据统计,我国物流园区空置率目前已达到60％左右,我们既要看到造成这种现象的令人深思的原因,又要寻找行之合理并有效的解决途径。     

航次租船合同违约金过高的认定

从具体案例出发,结合中国法律规定,对航次租船合同违约金问题进行分析探讨,以期为相关行业提供参考。     

马士基设立自营保险公司有何深意

对其他行业而言,设立自保公司早已不是什么新鲜事物。但对航运业,马士基的举动还真有些敢为天下先的味道。航运巨头马士基的一举一动,一直都是业界关注的焦点。日前,有关其设立自营保险公司的消息再一次吸引了人们的目光。消息称,通过自保预计每年可为该公司节省三分之一的保费,金额约为6亿丹麦克朗。据了解,设立自营保险公司已成为全球很多大型企业     

主要保险人行使代位求偿权的举证责任

<正>在海上保险合同中,就保险价值较高的保险标的,保险人基于危险分散原则,通常采取再保险或者共同保险等形式来分担一旦出现保险事故所带来的巨大风险。本案即为共同保险合同的典型案件,其最大的争议焦点是原告作为共同保险合同中主要保险人的主体身份,即原告是否具有行使全部代位求偿权的权利。本案从原告行使代位求偿权成立的条件,求偿范围与限制等几个方面进行分析论证,最终确定了原告作为共同保险合同中的主要保险人行使代位求偿权的基本判断原则。     

公平理论参考下的供应链契约

以一个考虑公平关切行为的两级供应链Stackelberg博弈模型为研究对象,且零售商、供应商都是公平关切.文中以公平理论为参考下设置公平关切决策参考点,并在此基础上构建了考虑公平关切的效用函数,并研究了零售商在公平关切行为下对供应链最优决策和供应链协调的影响.研究表明:零售商的最优订货量随着供应商批发价格的增加而减少;零售商的最优订货量随其公平关切系数的增加而减少;在批发价格契约下,供应链不能达到系统最优,但是引进保险契约可以使供应链双方达到Pareto最优.最后通过算例分析对结论进行了验证.     

创新行业保险模式,提高安全监管能级

省际交通运输的安全工作,是行业管理、服务、建设与发展的重要基础和根本保障。上海市城市交通运输管理处结合行业管理实际,在着力抓好安全监管的关键节点上,主动研究,勇于创新,严于管理,积极实践。全面贯彻落实交通部有关文件精神,以行业承运人责任险共保体的运作为切入点,指导与加强保险企业与投保经营单位的互动。构建行业安全实时监测和跟踪监管的载体,建立了保险服务创新、监管资源创新和管理模式创新     

当前我国民营银行发展问题探析

民营银行是整个银行体系中重要的组成,在市场经济的背景下民营银行凭借其自身的优势正在逐步扩大市场份额,并逐步成长为一支重要的力量。在民营银行的发展过程中会遇到各类问题的影响,社会环境、经营空间、自身发展等各部分原因都可能会影响到民营银行的成长。新时期应该对民营银行的发展抱有建设性的态度,从为解决民营银行问题,调整民营银行经营方式,优化民营银行内外环境出发,使民营银行得到数量上和质量上的迅速发展,在更好地发挥民营银行优势的基础上,形成民营银行的更为深入而广泛地发展。     

全球干散货运输市场

9月份国际干散货市场呈震荡走高之势。铁矿石、煤炭贸易活跃和欧洲船东扩充运力对好望角型船形成支撑,21日,四条航次期租航线的租金水平升至13306美元/天,达到2015年8月以来最高,接近克拉克森设定的14000美元/天船东的现金成本线。克拉克森表示中国煤炭减产是市场转变推手,将好望角型船利用率提高了1个百分点。大西洋进入谷物旺季,巴拿马型船租金涨回3个月以来高位。美国粮食丰收带动灵便型散货船运价企稳。国际干散货运输市场冲涨至今年以来最高水平,9月21日BDI突破900点,升至903点。截至9月21日,9月份BDI均值786点,同比下跌10%。1-9月份BDI平均558点,同比下跌24%。     

瑞士再保险冲击全球海险

日前，瑞士再保险宣布完成对通用电气（GE）旗下安裕再保险的全部收购工作。瑞士再保险预计将在未来18个月内完成对安裕再保险的整合，使其融入瑞士再保险，从而为瑞士再保险实现可持续的收益增长添加筹码。通过组织精简，瑞士再保险预计将在2007年年底之前每年将至少实现3亿美元的成本协同效应。从总体上来看，本次收购将从2007年开始为瑞士再保险贡献盈利。