有车族的烦心事

许多拥有私家车的人都有过这样类似的经历：当自己还是无车族时，十分羡慕那些开着自家车兜风的人，朝思暮想地盼着早一天拥有自己的车。谁知一旦开上了自己的车，欣喜的“蜜月”尚未过去，一件件的烦心事就会接踵而来了。     

航次租船合同中的询问条款

面对出租人的询问通知。承租人应当小心谨慎．妥善作出是继续履行合同还是解除合同的决定。避免因操作不当使得本对自身有利的局面变成不利局面。     

探讨标杆管理在我国保险集团的应用

中国保险行业经过前几年的飞速发展,由于本身自有的一些问题,在激烈的市场竞争中现在逐渐进入了调整阶段.今年的统计资料表明中国的保险业集团所占的市场份额比起前年有所下降.随着中国保险行业的逐步放开,这种压力将越来越大.本文通过标杆管理,在分析中国保险业现状的同时,以HSBC为对象,对中国的保险集团如何提高竞争力进行了理论探讨.     

物流保险中物流经营人的法律地位

对于物流保险，到目前为止还没有一个确切的定义。有人认为，物流保险是指对物流活动过程当中各个主要环节运作风险的保障和理赔。笔者认为，这个定义在实践中不具有很强的操作性。     

对中国银行保险业务发展的思考

近年来,银行保险业务在我国十分流行,银行和保险公司都争相地开展了这项业务。但是我国银行保险业在快速发展的同时,也不可避免的出现了一些问题。本文重点讨论了我国银行保险业务的发展现状。根据我国银行保险业出现的问题提出了对实现我国银保深层次合作的一些建议。     

构建我国船舶油污损害赔偿机制

在对国际船舶油污损害赔偿体系进行综合分析的基础上,具体分析我国船舶油污损害赔偿机制存在的问题,提出适合我国国情的两级赔偿模式机制。     

中国的游艇业问题何在——访海一鸥游艇公司董事长宁军先生

记者：你觉得中国现行的游艇市场存在的最主要问题是什么？ 宁军：在中国没有政府的直接或间接支持，任何一个行业都不可能快速崛起。游艇在中国发展主要的问题在于：缺政策具体关怀、缺金融保险支持、缺专业细分和市场化、缺富有经验的专业人员……什么都缺!但最缺的是行内没有坚强的组织和领军人。有了强有力的组织和领袖人物，政策可以要、金融保险可以积极引入，一个被鼓励的行业一定能够很快形成一个大业。     

基于支持向量机的集装箱船航次配箱量的预测方法

集装箱船航次配箱量预测对集装箱码头管理和集装箱船配载具有重要意义。首先利用支持向量机(SVM)理论建立非线性回归模型,然后分析影响航次配箱量的因素,利用历史数据作为学习预测的样本,用训练好的回归模型对新的数据进行预测。实际计算结果表明:同BP神经网络预测模型相比,该预测模型具有良好的泛化能力及准确的预测结果。