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671.
唐沁 《航海》2011,(6):32-33
"裸装货物"并非没有包装,对于汽车、大型机械等件装货物来说,用于绑扎、系固、支撑裸装货物的构件就是包装,此构件的破裂即为包装破裂。运输包装的目的是为了保护货物本身质量和数量上的完整无损,便于装卸、搬运、堆放和运输,用于绑扎等的构件客观上起到了包装的作用  相似文献   
672.
许焕康 《航海》2007,(1):38-39
好多年前,我还在万吨级"江城"轮工作.一个航次在冬天又是空放.我们奉命从上海驶往朝鲜的南浦港,计划装一万吨水泥返回上海港.当季,黄渤海洋面,真可谓惊涛骇浪.还好,仅二天的路程就到了大同江,这里似乎是另一个世界,江面平静,空气新鲜,鱼儿也特别地欢奔乱跳,好不诱人.  相似文献   
673.
一、案情概述 2009年3月3日,洋浦海旺航运有限责任公司(下称原告)与青岛市恒光热电有限公司(下称被告)传真签订一份航次租船合同,合同约定被告是承租人。  相似文献   
674.
对其他行业而言,设立自保公司早已不是什么新鲜事物。但对航运业,马士基的举动还真有些敢为天下先的味道。航运巨头马士基的一举一动,一直都是业界关注的焦点。日前,有关其设立自营保险公司的消息再一次吸引了人们的目光。消息称,通过自保预计每年可为该公司节省三分之一的保费,金额约为6亿丹麦克朗。据了解,设立自营保险公司已成为全球很多大型企业  相似文献   
675.
《世界海运》2015,(4):42-44
从具体案例出发,结合中国法律规定,对航次租船合同违约金问题进行分析探讨,以期为相关行业提供参考。  相似文献   
676.
《水运文献信息》2006,(3):26-26
对于不具有运输许可证下签订的运输合同的效力问题,我国最高人民法院民事审判第四庭颁布的《涉外商事海事审判实务问题解答(一)〉(简称《解答》)第131条作出了明确的规定:“定期租船的承租人不具有水路运输许可证的情况下,以期租的船舶承运自己的货物,不违反法律法规以及交通部颁布的水路货物运输规则的规定,该期租船合同是有效的;期租船人将期租的船舶转租,并以承运人(或出租人)的身份与其他货主或(转租)承租人签订的运输合同或航次租船合同,应认定为无效合同。”从这一规定来看,法律再次重申并明确强调经营许可对商业合同行为构成的影响。  相似文献   
677.
介绍与分析了传统的集装箱运输保险产品品种及其不能满足物流发展需要的缺陷。着重介绍和评价了保险市场上针对物流活动出现的两个新的保险品种“物流货物运输险”和“物流企业责任险”。指出了新保险品种对适箱货货主和集装箱运输企业在物流业务中的风险管理有着重要意义和作用。  相似文献   
678.
谈船长应如何制定航次计划   总被引:1,自引:1,他引:1  
此文从制定航次计划的必要性和重要性出发,叙述在航海实践中应如何制定航次计划,供船长在处理这一问题时作参考。  相似文献   
679.
VDR及其安装     
林泉 《海运情报》2002,(3):30-31
  相似文献   
680.
王迅 《中国水运》2012,(11):46-47
通过对京杭运河苏北段在航船舶的航行轨迹、航行速度、航行时间等船舶行为的分析,建立船舶的行为分析模型。对疑似虚假证照登记的船舶进行识别,将现有的核查方式变为有重点、有目标的核查,缩小了核查范围,提高了核查效率。  相似文献   
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