加强船舶安全检查质量管理初探

主要探讨黑龙江水系船舶安全检查工作的质量问题,以自己多年来对海事工作的经验,总结如何以最有效的手段加强船舶安全检查质量管理。     

安全进出巴那拉河

“时代3”号轮本航次计划是从巴西TUBARAO装铁矿到阿根廷VILLA CONSTITUCION港卸货．卸空后就在码头扫舱，然后再到上游的罗萨里奥ALVEAR装粮。接到航次令后，船长查阅港口和航道资料．并制定了详细周密的航次装载计划。     

浅谈船舶GMDSS设备及其操作性检查

结合安全检查时所做的GMDSS操作性专项检查，介绍了船舶GMDSS系统定义、功能、配备要求以及在检查中遇到的一些问题，针对出现的问题提出了自己的一些看法和观点．     

其他

国内首艘拥有自主知识产权的VLCC诞生;国家邮政局要求加强寄递物品安全检查;我国成功研制世界最大宽厚板轧机;举重7500吨!振华港机造出世界最大自航浮吊.     

重庆山区高速公路安全性评价技术

公路安全性评价是在公路设计与运营的实践中逐渐形成的,是有效预防和减少交通事故的重要手段之一。本文以重庆山区高速公路-渝宜高速公路为工程依托,针对重庆山区高速公路的设计、运营阶段采用相应的方法进行安全性评价技术研究,提出适合于重庆山区高速公路的安全性评价准则、方法和步骤等,为高速公路安全性评价工作提供理论依据和技术支撑。     

湖北省：2010年起对危化品运输车实行“零容忍”制度

2009年12月14日,从湖北省高速公路危化品运输安全管理工作会议上获悉,湖北省从2010年1月1日起,对通行在湖北省高速公路上的危化品运输车辆一律实行严管、严查、严格责任追究,实行“零容忍”的制度。省交警总队要求各大队会同当地交通、安监等有关部门对辖区内所有危化品运输企业进行全面的安全检查,发现问题的一律下达《隐患整改通知书》限期年前整改,整改不到位的,一律不准通过省高速公路运输危化品。     

航次租船合同仲裁条款并入提单引发的若干问题探讨

航次租船合同的仲裁条款并入提单，随着提单的转让，在承运人和非租约当事人的提单持有人之间的效力问题，在相关法律和司法实践中仍比较混乱。仲裁条款并入提单约束提单持有人的理论基础、形式要求、准据法等等都是要解决的相关问题。现参考国际公约和商业、航运惯例，并借鉴主要贸易、航运国家的立法，结合《海商法》和《仲裁法》等法律法规在我国的法律框架下分析相关的问题，以找出我国立法司法的不足之处，提出相应的解决方法。     

联合行动 积极应对

3月26～28日，中远航运与中国船级社广州分社联合举行名为“海龙”行动的“船舶保安体系运行研讨会”，就SPS规则今年7月1日强制实施之后，如何确保中远航运船舶保安体系有效运行，能顺利通过缔约国港口检查，避免因船舶不符合ISPS要求而造成拒绝进港．驱逐离港或滞留等现象进行联合研讨采取积极主动的行动，认真研究和寻找应对