基于船长视角的船舶三副工作分析

根据多年的海上航行经验,从船长的视角对三副的工作进行了重点的审视,分析了三副在航行避让方面易犯的一些失误及有效的克服方法；阐述了三副在船舶检查中的地位和作用及对船舶检查的影响,并为三副做好这方面的工作提供了指导意见及行之有效的措施.     

关于实践中应用倒签提单的法律探讨

对倒签提单的性质、应用进行了详细的论述,对目前我国倒签提单的实践应用及法律现状做了仔细分析并提出了自己的观点。     

ISPS规则考验中国

The International Ship and Port Facility Security Code (ISPS Code) is actually a measure of shipping security initiated by the U.S. in the name of anti-terrorism just like C-TPAT and CSI. At MSC 76^th meeting, ISPS Code was adopted and incorporated into SOLAS XI-2 and became a mandatory requirement that has to be met by all contracting governments. Up to now, there is less than 15 months left for the Code to take effect by I July 2004. Nations around the world are stepping up to make necessary preparations, but this process seems to move at a rather slow pace in China.     

实施《内河船舶安全检查手册》中的问题及对策

<中华人民共和国船舶安全检查规则>于1997年颁布实施,<内河船舶安全检查手册>对<规则>的实施提供了可操作性指导.本文就<手册>在实际中的指导作用进行阐述,并就船舶安全检查中遇到的实际问题提出解决方法.     

船长在航天租船中的地位及履约应注意的几个问题

从航次租船的特点出发，论述了在船舶航次租船业务中，船长作为运输船舶的管理者，同时也是在航次租船合约下的直接履约者，其所处的法律地位，并提出在整个航次租船业务中，船长应该注意的几个问题。     

浅谈沿海航行船舶救生设备安全检查

救生设备是船舶的重要安全设施之一。船舶发生海难事故必须选择弃船求生的情况下,救生设备是否处于良好技术状态,以及船员能否正确、熟练地使用救生设备,将直接关系到船员的生命安全。因此,救生设备被作为船舶安全检查中必查项目之一。从目前安检缺陷统计情况看,救生设备缺陷所     

船舶安检缺陷判断与处理

船舶安全检查是一项专业要求高、法规覆盖广的工作，由于每位安检员知识面的局限，随时会碰到许多问题，我们必须准确把握和处理，否则在安检中易出现法律纠纷，影响船舶生产和海事执法形象。     

船舶保安措施de基本原则

用于远洋和沿海运输的当代商船等民用船舶(有时候也涉及到沿海设施)常常是海盗、恐怖分子和其他犯罪分子发动偷袭攻击的目标，与此同时也最容易沦为偷渡分子利用的交通运输工具，而船舶和其船员当然是这类     

国际干散货运输市场述评

夏天市场持续强势，9月和10月货盘的涌现推动了干散货市场再度上升，9月12日BDI突破4000点大关，9月15日报收于4258点，比8月同期的3824点高11．3％，这也是2005年4月下旬以来的最高点。三大船型全部刷新今年新高，9月15日BCI指数升至5681点，比8月同期的5409点高5％，四条航次期租航线的租金水平上扬至62977美元／天，BPI指数涨至4210点，比8月同期的3498点高20．4％，四条航次期租航次租金水平报收于34296美元／天。大灵便型船BSI指数升至2908点，比8月同期的2589点上涨了12．3％，5条航次期租航线日租金水平上涨至29255美元／天。小灵便型船BHSI指数报收于1388点，比8月同期的1213点高14．4％。