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111.
专家认为,中国的对外投资在未来几年还将不断增加。以中国目前巨额外汇储备的累积,将会刺激对国外直接投资,这种多样化的收入来源降低了汇率风险,而资本流出则消弭了汇率所面临的上行压力。中国企业将会获得新的市场、技术,以及对资源的控制权。但目前中国跨国公司的经营水平需要提高。[编者按] 相似文献
112.
利用ARCGIS软件和层次分析法,对山东省十七地市旅游经济发展变量(旅游外汇收入、餐饮业营业额、星级酒店营业额)与旅游资源、城市经济外向度进行关联分析,以研究旅游业外汇收入与旅游目的地吸引物及经济外向度的关系。从数据分析中得到旅游外汇收入不仅与城市的旅游资源、环境密切相关,而且与城市经济外向度有密切的关系。 相似文献
113.
1 2006年郑州局物资设备工作简要回顾
2006年,面对运输收入起点高、清算收入压力大、成本预算紧张、资金运作困难的严峻形势和第六次提速改造的艰巨任务,郑州局物资系统全体干部职工以高度的责任感和使命感,立足本职,顾全大局.全力以赴,无私奉献,有力地保证了运输生产和重点工程所需物资的供应,为路局安全生产和实现经营目标做出了积极贡献。 相似文献
114.
美国的经常项目赤字已经占国内生产总值的6%以上,而且可能继续增加。美国每年都在增加亏空,这种亏空占其收入总额的6%以上。近几年来,那些负债沉重的国家最终都遭受了金融危机,例如上世纪80年代拉美的债务危机和90年代东亚出现的金融危机。上面提到的这些金融危机最初也都是汇率危机。 相似文献
115.
最近的活猪买手罢买事件,虽未导致市民“食无猪”,但却揭示港人将难再“食平粮”。过往以香港的高收入,享用内地价廉而供应充裕的农副产品的美好日子’预计将会逐渐划上句号。 相似文献
116.
由金融管理局操纵,资产总值达12.000多亿港元的外汇基金一直是特区政府其中一个重要的收入来源。纵使股市火热,外汇基金由於不同因素的局限下,回报仍跑输市场基金。而最新的财政预算案公布.特区政府从外汇基金的分账形式有变,料对金管局构成一定程度的压力。 相似文献
117.
船东想要在航次租船的航次中获得最大利润,就应千方百计地降低营运成本,而在日营运成本相对不变的情况下,船舶为完成运送货物而花费的全部时间(即航次时间)和营运成本成反比,航次时间越长,成本越高。航次利润则越低。而作为航次时间的一个重要组成部分的装卸时间,其损失将由船东承担。所以装卸作业的安排者与装卸时间损失的承担者的不一致,使得装卸时间问题十分复杂。因此在租船合同中都列明一些有关装卸时间的条款来明确允许租船人使用的装卸时间。 相似文献
118.
119.
针对《水运企业会计核算办法》对某些会计要素的确认和核算方式进行调整,就港口装卸收入的确认变化方面谈3点看法。 相似文献