完善铁路运输提供服务收入清算的探讨

在分析现行铁路运输提供服务收入清算不足之处的基础上,阐述作业成本法在提供服务收入清算中应用的可行性,提出应用作业成本法来完善提供服务收入清算,并指出提供服务项目确定和清算单价制定的思路。     

供应链收入共享契约的冷链物流协调探究

高效的冷链物流实质上是供应链管理。分析并比较了4种供应链契约管理模式,描述了冷链供应链的不协调特征,阐述了冷链物流收入共享契约的研究步骤和设计过程。实践证明,收入共享契约可以实现冷链物流上下游的协调。     

徐工汽车起重机品质领跑再攀新高

近日，天津码头数百辆徐工汽车起重机整装待发，据了解，6月份徐工汽车起重机出口量同比增幅达186％。 海外市场的增长只是一个小插曲，徐工汽车起重机真正亮丽的业绩在国内。2010年上半年，中国起重机在国内市场表现不俗，徐工汽车起重机上半年净增收入相当于2003年全年的收入。最新出炉的全球移动式起重机10强排名中，     

承运人应根据租船合同调整操作流程

航次租船形式下的水路运输合同中，承运人与托运人之间的权利义务根据航次租船合同确定，承运人应根据租船合同中的具体规定调整操作流程。在没有特别约定时，水路运输货损赔偿额按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算，不包括货方的预期利润损失。     

税改后铁路运输收入管理工作的思考

经国务院批准,2014年起,铁路运输业开始实行营业税改征增值税试点工作,“营改增”对铁路运输收入的管理产生了重大影响.面对新形势和新要求,如何适新应变、强化管理,规范运输收入的数据核算、正确核对清算信息,确保进款资金及运输收入的完整,成为摆在我们收入管理工作人员面前的一个全新的课题.结合铁路实行“营改增”发生的变化情况,思考和分析目前实际执行工作中存在的问题,并提出建议.     

高宏峰副部长视察广东海事局

4月8日下午，交通运输部副部长高宏峰一行到广东海事局视察工作。在听取了广东海事局基本情况等的介绍后，还向有关人员就海事监管、体制改革、收入分配等进行了了解。高宏峰副部长说，这是我到交通运输部后第一次到广东海事局来，主要是来看望大家，增进对海事工作的了解。他说，我知道公众对民航部门的安全十分敏感，同样，水上的安全工作也十分重要，希望大家在以前取得好成绩的基础上不要松懈。     

香港楼市有趋於“泡沫化”之虑

香港楼市近来又成为热话，在香港住宅楼市方面，1997年前的价格一段急速上升期无疑是广泛认同的“泡沫”时期，之后楼价急挫亦反映前一段升势属“非理性”。从基本因素看，由于住屋是居民实际生活所需，其价格最终仍视乎居民的负担能力，因此，供款与收入比率应是一个重要衡量价格合理与否的指标。     

施工企业项目成本管理策略

加强项目的成本管理,降低施工成本,已是施工企业所遵循的一般原则。成本管理成了项目施工管理的核心内容。随着市场经济的发展,长远来说,施工企业能否在市场竞争中立于不败之地,除了企业能为客户提供质量高、工期短、造价低的建筑产品外,还应实现企业自身的可持续发展。探讨项目成本管理应改变单纯对成本降低的重视,提出项目成本管理的策略应该是合同收入与成本降低管理两手抓。