江西提出“268”奋斗目标

江西交通部门认真贯彻全国交通工作会议精神，积极推进交通工作全面、协调和可持续发展，提出到2007年，协调和可持续发展，提出到2007年，全力实现“268”的奋斗目标，建成2000km高速公路，实现60％的村通水泥路，力争规费收入80亿元。     

船舶续保问题研究

1 前言 保险,是多数经营单位以合理计算的共同分担金(保险基金)作为经济补偿的手段,以保障经济安定的制度,是风险管理的主要方式之一.然而在许多情况下,在保险合同成立到终止之间,由于被保险人的不谨慎,造成保险提前失效,等到索赔时对方提出抗辩才发现已经晚了,因此,作为船舶投保人在船舶保险有可能发生提前中断时应及时续保,具体应注意以下几种情况.     

从城乡居民财产性收入差异看提高农民财产性收入问题

我国城乡居民人均财产性收入自2000年至2007年取得了较快增长,但是财产收入在城乡之间的分布是非常不均衡的,且成不断扩大趋势。缩小城乡居民收入差距是落实科学发展观,实现和谐社会"以人为本"必须要解决的现实课题。本文通过对现阶段我国城乡居民财产性收入结构差异的研究,分析了城乡收入差距的影响因素,指出提高农民财产性收入、缩小城乡居民收入分配差距的现实途径。     

数字

26.5%北京汽车净利润下滑上市后第二年,北京汽车股份有限公司的利润就亮起预警红灯。近日,北京汽车发布公告称,2015年,归属公司权益持有人的净利润同比下滑26.5%。对此,北京汽车认为,这主要是旗下公司业绩下滑所致。554.85万辆2015年汽车召回根据质检总局调查的情况显示,2015年缺陷产品召回在数量上大幅提升,汽车召回数量达历年最高。截止到2015年12月18日,共有76家企业开展了226次召回,涉及缺陷汽车554.85万辆。     

海事案例的警示与海图作业注意问题

交通部《海图作业试行规则》和《航海日志记载试行规则》自1965年公布以来,对规范海图作业和《航海日志》的记载,保证船舶安全航行,起到了很大的作用国际海事组织1999年11月25日通过了A893(21)决议——《航次计划指南》,内容涉及航次/航线计划的目标、评估、计划、执行和监控五个部分,对航次/航线计划的制订、执行和监控提出了明确的要求。本文从船舶实际工作中在海图作业与《航海日志》记载上经常出现的问题加以探讨。     

铁路运输收入管理信息系统分析与设计

采用结构化分析方法与企业系统规划方法相结合,对铁路运输收入管理信息系统分析和设计的方法进行阐述.从需求分析入手,逐步将系统分析、软件概要设计、数据库设计和企业数据分析等过程逐一阐明并给出收入信息系统架构方案.对现存系统重构或进行企业应用集成均可参考文章所述方案.     

从一起搁浅事故探析引航员在船时驾驶台资源管理

通过对一起引航员在船时搁浅事故的原因分析,阐述引航员在船时实施有效驾驶台资源管理的重要性,探讨引航员参与驾驶台团队的模式,引入团队心智模型和引航综合航次计划的方法来建立并保持良好的团队情景意识,最后针对引航员在船时驾驶台资源管理实践提出具体措施。     

基于多元有序Logistic模型的出租车司机收入分析

出租车作为城市公共交通的重要组成部分,在人们日常出行中发挥着重要的作用。不同司机在服务策略上具有差异性,这些差异性将会导致司机收入的不同。本文基于出租车GPS数据对出租车司机收入问题进行分析,在数据清洗和地图匹配的基础上,提取出租车的OD和单笔订单收入,制定合理的规则将出租车司机分为三类：高、中、低收入司机,并采用多元有序Logistic回归模型研究出租车司机收入与空载寻客距离、载客距离和载客速度之间的关系。最后采用DBSCAN聚类算法挖掘高收入司机在各个高峰时间段的载客热点区域,提升司机寻客效率。