基于偏最小二乘回归的铁路运输收入分析研究

铁路运输收入是反映铁路运输企业盈利能力的重要指标之一,分析影响铁路运输收入的关键因素,建立计算铁路运输收入的数学模型,对提高计算速度,促进铁路运输收入增长具有重要意义。本文基于中国铁道年鉴统计数据,选取铁路营业里程、车辆数、旅客与货物的发送量、周转量等9项影响因素,采用偏最小二乘回归模型解决因素间多重相关性的问题,并与最小二乘回归模型结果进行对比。研究结果表明:运用偏最小二乘回归法计算结果精确可靠,与铁路运输收入呈正相关的主要因素为铁路货车辆数、旅客发送量以及旅客周转量,铁路客车辆数、货物周转量对铁路运输收入影响呈负相关。     

铁路运输收入稽查工作的探讨

铁路运输收入稽查工作是运输收入管理工作的重要组成部分,对维护铁路运输收入完整和提升收入相关岗位作业标准起到至关重要的作用。结合铁路运输企业改革发展的新形势、新任务,深入剖析收入稽查工作所面临的问题和不足,提出加强铁路运输收入稽查工作的8点建议,包括探索收入稽查人员由国铁集团直管模式、提高稽查人员政治素质和责任意识、加强稽查人员业务素质培养和锻炼、提升稽查人员发现和处理问题的能力、建立稽查人员工作业绩综合评价体系、结合新形势新任务开展"拉网式"检查、提高基层站段收入相关岗位工作质量、建立高质量高效率运输收入管理体制。     

关于企业收入分配制度改革的思考

企业收入分配制度是社会发展水平的一大指标,收入分配问题是广大群众最关心的问题之一。随着社会的不断进步,产业的快速发展,我国经济体制改革也在不断深化,而企业收入分配制度则是改革的重要内容。本文对我国当前企业收入分配制度展开思考,并对推进改革的措施提出几点浅见。     

三亚发展邮轮经济的机遇和挑战

<正>随着我国居民可支配收入的提高及基础设施的快速改善,中国市场愈来愈受到世界邮轮公司的关注,国际邮轮抵达我国港口的数量有了长足发展。上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门、海口、三亚、深圳等城市相继有豪华邮轮停靠,上海、厦门     

航次租船合同违约金过高的认定

从具体案例出发,结合中国法律规定,对航次租船合同违约金问题进行分析探讨,以期为相关行业提供参考。     

航次租船合同滞期费相关条款的解释与适用

[提要]国内的航次租船合同。条款的拟定简单随意且相互矛盾。容易引起当事人在理解上的分歧。除了文字解释外,应更多适用目的解释、习惯解释等方法来探寻当事人的真意。     

数字

第四 目前我国海运企业有240多家，海运船队总运力规模1．42亿载重吨，约占世界海运总运力的98％，列世界第四。 5．06亿美元 苏伊士运河8月收入达创纪录的5.06亿美元，2014年全年收入也将创历史新高。但据有关统计，通过苏伊士运河的集装箱船数量长期呈下降趋势，说明班轮公司正部署比以往更大的船舶。     

《租船缩略语与常用条款》

<正>《租船缩略语与常用条款》日前由大连海事大学出版社出版发行。该书由大连海事大学郭萍教授花费5年时间编撰而成。《租船缩略语与常用条款》包括两部分。第一部分为租船缩略语,收集了租船实务、航运实务以及国     

铁路保价运输管理辅助决策系统

介绍了铁路保价运输管理辅助决策系统的总体设计、设计要点及系统所具有的数据收集、报表查询、收入统计、营销管理、保价分析等功能。该系统的开发切实提高了保价运输生产管理的信息化水平。     

NOSA五星管理体系在朔黄铁路公司安全文化建设中的应用研究

2000年5月18日朔黄铁路运营以来，年运输煤炭数量连续8年呈现千万吨级增长，运输收入和经济效益也一直保持稳步增长，并连续实现了8个安全年。即便如此，朔黄铁路公司仍然存在非等级事故与运输同步伴生的隐忧。特别是在运输密度不断加大的情况下，安全事故和隐患对公司经济效益和社会效益的影响将会越来越明显。