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61.
《世界海运》2016,(5):31-37
从一起租家以海运欺诈向船代等参与方提出索赔的诉讼案件来探讨中国司法实践中对于"海运欺诈"认识,以及航运代理企业所面临的被以"海运欺诈"为由提起索赔的风险和防范建议。  相似文献   
62.
李垒  初北平 《世界海运》2013,36(2):50-54
<正>[提要]本文涉及的案例为航次租船合同下承租人的卸货责任纠纷。船东Sea Metropolitan S.A.将Andra轮程租给租家,从美国运输冻鸡腿肉至俄罗斯圣彼得堡港。收货人因部分货物受到污染而拒绝卸载受损部分的货物,导致船舶在圣彼得堡港滞留数月。收货人基于船舶不适航向船东索赔货物损坏的赔偿,船东向租家索  相似文献   
63.
李涛 《世界海运》2000,(3):22-23
对客滚渡船运输中存在的危险因素作了分析,提出了客滚渡船航次安全检查应当注意的几个问题。  相似文献   
64.
65.
于婷 《世界海运》2003,26(3):31-32
结合我国《海商法》、《合同法》及英国判例,对定期租船合同下的合法最后航次和非法最后航次的含义和法律后果等做出分析,并提出了法律条文的修改建议。  相似文献   
66.
从航次租船的特点出发,论述了在船舶航次租船业务中,船长作为运输船舶的管理者,同时也是在航次租船合约下的直接履约者,其所处的法律地位,并提出了整个航次租船业务中,船长在履约中出现的若干问题,并加以探析、解决。  相似文献   
67.
对船员的业务要求以及相关的培训、发证必须与国际准则接轨IMO制订的“航次计划”指南,对船长航次计划的培训和评估考试提出了新的要求.如何面对新规则的挑战,尽快满足IMO的要求,是主管机关、培训院校迫切需要解决的问题。  相似文献   
68.
用可擦笔填写船舶航次签证单的情况调查及对策分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对部分船员用可擦笔填写船舶航次签证单的违法行为,文中从可擦笔的原理、违法应用于船舶航次签证单填写以及如何辨别用可擦笔填写的航次签证单并随意更改情况进行了分析,并从加强海事管理的角度就该问题的出现提出对策,便于海事管理机构在办理船舶进出港签证工作中防范此类违法行为的发生。  相似文献   
69.
许群峰 《世界海运》2006,29(4):41-43
主要讨论金康租约及其他主要租约中的留置权条款。许多航次租船合同中,都包含一个船东行使留置权条款,船东能否获得有效的留置权,是否能获得及时支付,却经常遇到争议。针对这一条款作简要分析,以期引起有关人员的重视。  相似文献   
70.
“提单放货纠纷”案例分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
1案例当事人 原告:A贸易公司(M轮航次租船的承租人,提单项下的收货人)  相似文献   
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