内支线集装箱班轮航线优化设计模型

内支线集装箱班轮航线运营中装卸箱量、装卸效率、航行时间及等泊时间皆具有不确定性,为了同步优化给定挂靠航线的甩箱率与适配船型、准班率与承诺到港时间,需要将上述诸多分布函数进行非线性叠加.对此,本文将对班轮船舶调度的模拟仿真引入模型与算法,仿真航次中包括船舶调节航速以控制到港时间的过程.算例绘制了不确定到港时间的航次仿真示意图,比较了不同甩箱率对应的适配船型、船舶租金与甩箱补偿,帮助验证了文章模型与算法的有效性.通过对比航速调节前后的船舶到港时间分布,发现调节航速有助于控制船舶按时到港.     

船舶航次经营效益估算及计算机实现

首先介绍成本概念并分析船舶航次经营中成本构成;然后通过使用相应的模型计算每项成本、收入及航次赢利情况;最后开发相应航次经营效益估算软件并通过实例计算验证。     

一瓶茅台酒的故事

好多年前,我还在万吨级"江城"轮工作.一个航次在冬天又是空放.我们奉命从上海驶往朝鲜的南浦港,计划装一万吨水泥返回上海港.当季,黄渤海洋面,真可谓惊涛骇浪.还好,仅二天的路程就到了大同江,这里似乎是另一个世界,江面平静,空气新鲜,鱼儿也特别地欢奔乱跳,好不诱人.     

浅谈船舶航线设计和编制航次计划书应注意的要点

结合实例分析阐述了船长和船舶驾驶员在船舶航线设计和编制航次计划书应注意的几个要点，并给出了参考做法。供船长和船舶驾驶员在航海实践中参考。     

疫情对租约条款拟定和履行有哪些影响

目前中国的疫情防控形势呈现积极向好态势,但在其他多个国家的蔓延给疫情后续发展带来了不确定性,航次租船和定期租船当事人需要考虑拟定相应的条款来降低履约风险。本文探讨的涉外租船合同大多适用英国法,依据英国法,有效援引不可抗力需要由合同首先明确约定不可抗力的构成要件,以及出现的不可抗力事件对双方权利义务产生的影响。     

爱尔兰都柏林港简介

0引言"FRF"轮1506航次期租任务是从阿根廷装运大豆制品至爱尔兰都柏林(Dublin)港。因爱尔兰的港口较少,结合"FRF"轮此次去都柏林港的经历,本文简单介绍都柏林港,总结船舶操纵方法和注意事项,供同人参考。"FRF"轮为巴拿马型船,船长225.0 m,船宽32.26 m,夏季满载吃水14.221 m,夏季排水量88 536 t。此次期租任务的船舶吃水10.20 m。1港口位置与概况都柏林港(53°21’0″N,006°16’0″W)位于爱尔兰首都都柏林市,濒临爱尔兰海(Irish Sea)西南侧,地     

从资源管理角度谈航次计划活动

在厘清航次计划、航线设计、航行计划、航线计划概念的基础上,探讨通过航次计划活动合理支配船上可用资源,保持船舶处于合理状态,安全高效完成预定航次的操作方法,指出低工作负荷和低压力的危害。     

风险评估在船舶航次任务中的应用

“行船三分险”，风险在很多行业都存在，在船舶管理方面显得更加突出。这些年来，整个社会都对风险防控重视起来，包括战略风险、投资风险、法律风险、财务风险、运营风险等。     

国际贸易中的滞期费问题

在国际贸易中,只要涉及租船业务,就要面对船舶滞期费的问题。从装卸港口或泊位、装卸时间及其起算、装卸时间的中断与除外、装卸时间的终止等方面对国际贸易中滞期费问题进行分析。     

案例评析：The Kriti Akti一案中租期计算机引发的思考

期租合同的租期应是一段确定的时段，但航运实践中的租期却很难精确计算。这其中有租期条款本身措辞的问题，也有合同中其他条款的影响。在本文中，作者通过对The Kriti Akti一案的案情和判决的研究，阐述期租合同下租期计算中存在的一些问题及对策。