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屠琳桓 《广州航海高等专科学校学报》2008,16(1):29-31
分析不定期船运输航次估算的基本步骤,提出了航运企业在航次估算过程中确定航次时间、航次载货量、航次变动费用和航次收益的正确思路,并进一步分析了如何依据航次估算的内容来指导实际操作,从而实现航次估算的预期目标. 相似文献
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PVS轮长185m,宽30.50m,排水量,50503t,满载吃水11.25m,船速13.2kn。0405航次,从印度装铁矿到中国日照港,本航次最大吃水为11.0m。气导公司(Oceanroutes)推荐航线由南海经台湾海峡到卸货港日照。船方采纳气导公司的推荐航线。 相似文献
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在外贸运输中,TCT(航次期租)是船长经常碰到的业务,即便是在执行期租任务期间,由第一租家转租出去的单航次任务往往也带有TCT性质。因此,了解TCT相关内容。能更有效的处理航次中出现的问题。 相似文献
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通过对一个现实中发生的案例分析,来阐明在航次租船合同中滞期时效条款的效用,使其引起我国航运界相关方面的高度重视,并在航运业务实践中有效避免的损失的发生。 相似文献
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定期租船合同没有国际适用的成文法,定期租船合同中最后航次的法律问题也无法统一,争议较多.本文对最后航次的合法性判断、超期还船的法律性质和租金支付方法等问题进行探讨,并提出修改我国<海商法>第143条的建议. 相似文献
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保证是保险合同据以成立的条件,按照英国的法律,保证可分为明示保证和默示保证。而由适航的默示保证问题引发的争议也成为海上保险纠纷的重要组成部分,若能够比较好的认识和把握该问题,则可以相应的减少诉讼纠纷,提高诉讼效率。因此,文中将结合我国《海商法》以及英美判例,对适航的默示保证作进一步的分析探讨。 相似文献