美研发舰艇用7×ox铝合金板材

为满足建造航母和舰艇需要,美海军投资62万美元,与美表面处理技术公司和南加里福尼亚大学等单位联手,经三年多的反复试验,终于研发成功了高强度、耐腐蚀、板厚为12．7毫米的7×ox型铝合金板材。建造新一代航母,大     

一种用于航母自动着舰的视觉伺服技术

介绍国外一种利用舰载机传感器获得航母3个视觉特征实现航母自动着舰的新方法。这种方法将舰载机运动状态和航母视觉特征联系起来,应用一种基于线性化舰载机运动模型的控制方案,能够引导舰载机安全降落于行进中的航母上。     

跃飞甲板航母设计的发展中

短距起飞／斜板滑跃助飞的理论研究与试验 目前的航母似乎只有使用弹射器的才是常规犁,而短距起降则是一种特殊的航母类型。实际上,从航母的发展历史来看,1917年至1950年,直接从航母上滑跑起飞才是最正统、最“常规”的做法,那时的飞机本身滑跑距离不太大,所以也没有什么短距的概念。     

舰载机降落技术探讨

舰载机在甲板上的降落是一个充满了各种危险的过程,过前、过后或靠左、靠右都会造成冲出甲板或与舰上其他飞机相撞的危险,甲板的横摇幅度过大也会使舰载机机轮触及甲板时产生倾覆。甲板降落方式还带来了飞机结构增重,严重影响了舰载机的战技性能,与同类型的陆基作战飞机相比,几乎所有的舰载机战术技术性能都有相当大的下降。为满足舰载机安全降落要求,航母的设计者不得不采用放大排水量和加大飞行甲板面积这两个迫不得已的办法来降低事故率。在关于中国航母的讨论中可以看出,大家对舰载机的起飞方式给予了极大的关注。实际上对于许多国家来说,降落安全性才是发展航母的技术瓶颈,可以说,只要掌握了舰载机的降落技术,也就等于拿到了建造航母的通行证。增加航母的排水量是一种降低舰载机降落难度的方法,但要达到比较理想的效果,航母的造价就会大幅度上升,这又形成一道资金关口,同样是许多国家难于承受的。正是由于降落问题如此严重,以至于十多年前许多航空专家都认为短距起飞垂直降落是舰载机的的最佳发展方向。 舰载机的降落技术是一个不断完善和发展的课题,这方面的相关技术包括飞机的性能、航母飞行甲板的设计、能帮助飞行员完成降落的仪器设备等。从最早的人工引导和飞行员目视着舰发展到利用光学设备和雷达制导着舰已经经历整整半个世纪,已经有不少文章谈论到舰载机的安全降落问题,本文在此基础上试对常规舰载机降落技术的历史、现状及未来发展等方面再进行了一番探讨,也许还能给读者一些新的感受。[编者按]     

美国航母内部通信系统发展研究

舰艇内部通信网络系统能够实现舰内各部门的话音通信和信号传递,保证各指挥所之间的信息交换。介绍美国航母内部通信系统的分类、构成及功能,并指出其发展特点。     

中国军队的反航母作战

自上个世纪90年代中期以来，每当台独分裂势力向祖国大陆进行猖狂挑衅之际，就总会有美国的航空母舰象幽灵一般浮现在台湾附近海域。美国军方高官更是屡次向中国大陆发出傲慢和狂妄的“警告”。最近，美军针对性极强的所谓“夏季脉动”军演以及代号为“龙啸”等军事演习更将其意欲卷入未来可能的台海战争的企图显露无遗。美国军方发言人甚至妄言，存台湾附近     

美国海军计划综合评述

介绍美国海军为适应新世纪需要而进行的改造计划：该计划将涉及海军所有现在和将来的规划，包括航空母舰、舰载机、水面舰艇、潜艇、导弹防御及辅助舰船等主要内容。     

美俄舰载机起飞方式优劣谈

美国是老牌的航母大国，其舰载机全部依靠弹射器起飞，而苏／俄虽说是刚刚迈进“航母俱乐部”，但其航母却另辟蹊径，采用了完全依靠飞机自身动力升空的滑跃起飞。这两种方式哪一种是舰载机的最佳选择呢?有人认为滑跃起飞是科技发展的必然，代表了航母发展的方向，也有人认为弹射起飞优点更多。经过十几年的争论，好象已达成了这么一个共识：谈不上谁比谁优异，两种方式各有千秋。