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251.
某装卸劳务有限公司(以下称乙方),经营范围为装卸、劳务服务。2003年起开始为某港提供装卸服务。乙方与港口集团有限公司下属的港务分公司(以下称甲方)签订装卸作业承发包合同(该分公司是具有营业执照非法人组织)。合同约定甲方将港区内装卸、倒运、清扫等装卸业务发包给乙方,甲方对乙方承包的装卸业务按照计时或计件的方式计算乙方装卸作业费。乙方在甲方支付装卸费的一周内发放劳务人员的工资,同时甲方支付乙方当月发生装卸费总额的10%的管理费。在实际合同履行过程中,乙方只是按照甲方的要求负责招收劳务人员委派到甲方单位。由甲方负责将委派来的劳务人员进行组建成装卸队,并组织管理劳务人员进行港口装卸作业。  相似文献   
252.
笔者有一台9成新的西门子冰箱,在北京西客站附近的苏宁电器购买时价格3000多元,用了6个月后,因为举家搬迁,这台冰箱就面临着2种命运:要么低价贱卖,要么运回老家。这台冰箱身高156厘米,宽55厘米,长55厘米,上下双开门,电子温控,雪白的冰箱壁,打开冰箱门,就可以看到箱体里晶莹剔透的托盘和抽屉,虽不属于奢侈华丽的贵族冰箱,但对一介平民来讲,也算是台高品质的家用电器了。笔者权衡再三,决定  相似文献   
253.
监理机构的设置监理机构的设置应包括总监办和驻地监理组两级。在江苏地区的交通建设施工项目中,以往多数情况下只有驻地监理组是通过招标确定,并由社会监理单位承担,而总监办则直接由发包人的人员组成。这种管理模式巳实施了多年,实践证明,这种模式发包人实际在控制工程质量、进度等方面起主导作用,社会监理单位的监督作用和在承包人中的信誉越来越低,  相似文献   
254.
地铁车站疏散过程客流引导及小群体行为均对人员疏散行为及疏散结果产生较大影响. 为更加有效地模拟真实疏散情况,研究了考虑客流引导和小群体行为的社会力模型. 该模型通过分析小群体运动特征及客流引导策略对行人期望速度的影响,对既有社会力模型进行修正;针对地铁车站站台人员疏散过程,设计更贴近实际情况的多智能体感知及决策流程,构建基于多智能体技术的疏散仿真模型. 以北京地铁西直门2号线站台为研究对象展开研究,结果表明客流引导及小群体效应对疏散时间、疏散效率、瓶颈区域及绕行距离均有显著影响:客流引导可提高疏散效率18%~45%,小群体行为则会增加绕行距离17%.   相似文献   
255.
企业对PDM系统的需求 在江津增压器厂传统的产品设计及设计管理过程中,存在着急待解决的问题: ·已有的大量设计结果无法为工程人员迅速而准确地服务;  相似文献   
256.
徐坚 《航海》1997,(3):28-29
“成功”级导弹护卫舰是台湾“中船公司”根据光华一号计划建造的8艘仿“佩里”级导弹护卫舰.标准排水量2750吨.长138米,宽13.7米.吃水7.5米.最大航速29节。20节时续航力为4500海里,编制人员206人,计划1999年10月前建造完毕。连同与法国合作建造的16艘“拉法耶特”级导弹护卫舰.将构成二十一世纪初台湾的主要海上作战力量。  相似文献   
257.
《航海》2014,(4):12-12
国际海上人命安全公约(SOLAS)有关修正案于2014年7月1日起生效,现作简要介绍。一、有关挽救落水人员修正案该SOLAS公约修正案于2012年通过,其为IMO强化大型客船安全的部分工作。旨在确保所有船舶具备有效救援能力和合适装备,在发生事故时能够挽救落水和救生艇筏上人员。  相似文献   
258.
《珠江水运》2005,(6):1-1
中国有了"航海日".经国务院批准,自2005年起,每年7月11日为中国"航海日",并作为由政府主导、全民参加的全国性法定活动日.设立"航海日"充分体现了国家对航海事业的高度重视,凸现了航海及海洋事业在国民经济发展与社会进步中的重要作用.  相似文献   
259.
阳春三月,万物复苏,革命老区延安焕发出勃勃生机.经过近八个月的努力,延安职业技术学院在天津海事局的大力支持下,在校区建设、师资配备、设备引进、教学体系的建立等方面都取得了实质性的进展,取得了可喜成果.  相似文献   
260.
本文回顾总结航海技术40年的发展历程,分析当前航海事业发展面临的挑战,并展望未来航海发展规划,针对性给出一定的合理化建议。  相似文献   
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