好风凭借力 送我去远航-风力在航海中的应用

人类利用风帆行船。已有5000多年的历史。15-18世纪，帆船进入鼎盛时期，不但在江河湖泊中“千帆竞发”，而且在远洋航行中，帆船也大显身手：郑和七下西洋，哥伦布远撒发现美洲新大陆，麦哲伦航海环球一周成功，都是风帆的卓越贡献!在发达的海洋国家，甚至还利用巨型帆船进行军事活动，因此有的学者将这一时期称为“帆船时代”，甚至称为“帆舰时代”。     

便捷化的航海之旅

今年10月，亚诺在热那亚船展上推出了新型帆船SUN ODYSSEY 409并且被评为“2011年度欧洲游艇”。SUN ODYSSEY 409推崇帆船驾驶操作系统极度便捷化。即使是帆船初学者也能够轻松驾驭这艘帆船航海旅行。     

华中地区将成立首个航海院校联合论坛

随着世界航运对高级船员的需求不断增长,对船员素质的要求不断提高,各航海院校面临新的形势正在努力探索新的教育管理服务机制。华中地区航海院校密集,是中部船员输出基地,面临新的形势,各航海院校团委学生会组织有必要整合资源,携手共进,优势互补,共同构建航海学子交流互补的平台。     

红色：航海幸运色？

MCIB调查报告：把船身涂成红色 没有哪一位航海爱好者愿意在海上获得龙骨受损、翻船以及被救援船搜救这样的体验，现代巡游艇因为龙骨受损而翻船的几率比撞到鲸鱼的几率还小，但这并不意味着不可能。     

《航海教育研究》2014年征稿

《航海教育研究》（季刊）系航海教育研究会会刊，由中国交通运输部主管，大连海事大学主办，国内外公开发行。 本刊面向交通运输部所属行业相关各管理部门、各层次航海教育院校及培训机构、港航企事业单位等，读者与作者群遍及行业内各主要单位，是国内发布和传播航海教育研究与实践成果、宣传和交流航海教育办学经验的权威平台。     

超宽甲板货船总纵强度直接计算方法研究

为了载运宽大的构件,需要建造宽深比较大的甲板货船,当B/D？2.5时现行海船规范的总纵强度计算方法并不适用。文中采用波浪载荷直接计算和全船有限元结构直接计算的方法来计算超规范的甲板货船总纵强度。运用SESAM软件计算波浪载荷,并换算出相应航区的波高,运用坦谷波理论拟合出波面曲线,施加到MSC.Patran有限元模型中,再运用Nastran求解,得到目标工况下各结构的应力分布,从而达到总纵强度计算的目的。该方法适用于超规范船舶的总纵强度计算。     

航海罗盘

作为驶入航海年后的黄金时节，6—7月份是国内各大帆赛游艇展第一股浪潮刚刚退却的平静期，但随后，青岛游艇展、大连雅航盛汇，又将掀起另一个高潮，就让我们看看，在这期间国内外将有哪些游艇盛事。     

哥伦布指引我走进巴塞罗那航海博物馆

海洋文化越来越受到沿海国家的重视,航海博物馆也像雨后春笋般涌现在各个沿海国家。到西班牙的巴塞罗那,你要打听航海博物馆,当地人都会热情地告诉你:到兰布拉斯大街,远远就能看到哥伦布塔,航海博物馆就在那儿。哥伦布塔虽然高60     

浅谈计算机图形图像软件在平面广告设计中的应用

摘要随着经济的发展，生活节奏的加快，运用计算机软件对图形图像进行设计，已经广泛应用于平面广告设计。熟练使用计算机图形图像软件进行平面广告设计是每一位设计师必须具备的技能，计算机图形图像软件在设计中的应用给相关从业人员提供了更广阔的设计空间，更丰富的设计语言，更强大的设计表现。     

中国航海博物馆对青少年航海教育和参观模式的探索

博物馆是了解民族历史和文化、培养爱国主义情感、振奋民族精神、加强精神文明建设的重要场所。发展现代化社会服务,既要展现历史,又要为当代社会服务,更要突出以人为本的要求,贴近实际、贴近生活、贴近群众,将学术性、专业性、知识性、观赏性、趣味性统一起来,充分发挥对青少年进行知识教育和思想道德教育培养的作用。中国航海博物馆（以下简称＂中海博＂）作为国家级的航海博物馆应该成为青少年学习休闲、