船长陈宏泽

1961年，南中国海的洋面上，新中国第一艘自营远洋客轮——光华轮劈开巨浪，平稳前进。船头的甲板上屹立着新中国第一位远洋船长一～陈宏泽。祖国大陆的轮廓在望远镜中已经清晰可见了。光华轮即将成功完成她的处女航。但船长陈宏泽深知光华轮的终点，只是新中国远洋事业的起点，是祖国航海事业迈出的第一个脚步。新中国要成为世界上真正的海上大国、强国，需要一代又一代的中国航海人披风破浪，开拓进取。     

而立三十截 专访辛普森游艇帕区总经瑾周曼琪

辛普森游艇除了理解客户的需求和提供专业知识确保客户获得梦寐以求的崭新游艇，我们也志力于推广航海活动，让大从从游艇中得到最大的乐趣。     

中外航海模型仿真制作之比较——兼谈航海模型制作的真实性

第十六届世界航海模型仿真外观项目锦标赛于2012年9月22日至30日在克罗地亚的滨海城市里耶卡举行,来自世界各国的250多名选手展示了350多艘航海模型,参加7个大项目的比赛,有帆船、划桨船模型,舰船模型,船结构模型,袖珍船模型(1:250或以上     

论航海高等职业教育的现代性

借助刑晖职业教育现代性的分析框架,探讨了航海高职教育现代性的内涵、成效和不足,籍以引起航海教育界人士对航海高职教育现代性的认识和思考,推动我国航海高职教育的发展.     

如何培养符合市场需求的航海人才

随着知识经济的到来，21世纪的航运业无疑是高度技术密集型和资产密集型的行业，远洋船舶必将向大型化，集装箱化，智能化，高科技化方向发展。因此，对船舶操纵者和管理者的素质和能力必将提出更高的要求、改革开放以来，我国的航运业发展很快，但和世界上些发达国家相比，还有不小差距。要使我国在21世纪激烈的国际航运市场竞争中取得优胜，成为航海强国，航海院校必须培养符合市场需求和’95STCW公约要求的船路操纵者和管理者。     

产品设计中管系设计软件PIPING的应用

结合产品设计实现，探讨了管系设计软件PIPING的应用，提出了一些平时容易被忽略的问题和必须注意的事项，其中所提出的问题跟现实很贴近，涉及的知识点较多，可供管系设计人员参考。     

中国航海学会荣获全国科普工作先进集体称号

日前结束的由科技部、中宣部和中国科协联合召开的全国科普工作会议表彰了一批全国科普工作先进集体，中国航海学会因坚持把航海科普工作作为学会工作重要的一项宗旨，并长年坚持开展青少年航海夏令营活动和主办航海科普刊物而荣获这一殊荣。     

2013年航海日主会场活动将在南通举办

2013年5月11日召开的中国航海日活动新闻发布会宣布,今年7月11日是我国第九个航海日,航海日主会场活动将在江苏省南通市举行。航海日活动主题是"通江达海兴海强国",既隐含了南通濒江临海的地理特征和江海一体化的独特优势,又显现了振兴海洋事业、建设海洋强国的信念和决心。     

中国航海时代的引领者

2005年的厦门只有两艘帆船在比赛，2007年的深圳没有一块真正意义上的赛事基地，2011年前的柳州市民从未观赏过帆船间的对决…一而如今，在三位先行者的领航下，