希腊干散货船东计划投资集装箱船

据越南航海总公司2月3日报道。2009年公司投资1．8亿美元,购买了13艘运载散货的货轮和1艘集装箱货轮。载重吨位32万吨,将船队载重总吨位提高到了270万吨,占越南运输船队总吨位的45％。2010年越南航海总公司计划投资建造和购买载重吨位35万吨的货轮,     

《集装箱化》联合《水运管理》召开理事会论坛 行业交流平台作用充分显现

<正>2010年12月7日,《集装箱化》和《水运管理》杂志理事会论坛在上海召开。本次论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、《水运管理》杂志社和《集装箱化》杂志社共同主办,上海国际航运研究中心协办。     

优秀船员的必备素质

对航运企业来说,要想拥有自己的优秀船员队伍,除了坚持从航海院校招收专业毕业生外,加强对现有普通船员的培养,引导他们成长为高级船员也是一条重要途径。从能安全、顺利地完成船舶生产任务的角度出发,笔者认为,优秀的船员必须具备健康状况好、思想素质高、执行意识好和协作能力强的基本素质。     

航海模拟器配备立体视景系统的方法研究

为了进一步增强航海模拟器的环境真实感,提高船员培训及港航工程论证等相关研究的精确度,有必要为航海模拟器配备立体视景系统。通过总结立体显示系统的原理及方法,深入分析并比较了主动立体与被动立体显示系统、偏振光与INFITEC技术的优缺点,根据航海模拟器的自身特点,提出了一种基于普通微机和普通投影仪,利用INFITEC技术构建多通道被动立体显示系统的方法,并成功应用于航海模拟器的立体视景系统及集装箱吊卸CAVE仿真系统。此方法不但增强了立体视觉的效果,而且大大地降低了立体视景系统的成本,为普及配备立体视景系统的航海模拟器提供了一种解决方案。     

杨润贵:锁鲸伏龙又若何?

<正>人物简介杨润贵,曾任珠海市南水镇镇长、镇委书记,现任珠海港控股集团有限公司董事长、党委书记、总经理。"任何困难也无法阻挡我们前进的步伐!"这是杨润贵从心底迸发的声音。这句话很像一个义无反顾的战士的誓言。     

STCW公约2010修正案对海事类高职院校的影响

对STCW公约2010修正案中对航海教育产生重大影响的内容进行概要总结,提出海事类高职院校应适应公约的修改对培训内容和培训形式作适当的调整,进一步改革课程框架和课程内容,更新培训设备,改进教学模式。     

航海模拟器在我国的发展及存在的问题

分析中国航海模拟器的发展现状,回顾模拟器发展的三个阶段,指出当前模拟器发展的趋势,同时探讨模拟器发展中存在的船舶模型的操纵性能仿真性不足,图像仿真性、仿真灵活性、系统稳定性不足,设计标准不统一等问题。     

关于“航海旅游”的哲学思辨

针对目前在船员群体中把航海职业当成旅游的现象,从哲学角度出发,进行特征分析和本质揭示,以保证航海旅游职业思想趋于大众化。     

国内信息

<正>中国航海博物馆世博期间开门迎客经过近4年的筹建准备,中国航海博物馆即将于明年世博会期间正式开门迎客。中国航海博物馆是经国务院批准设立的目前我国唯一的国家级航海博物馆,馆址位于浦东新区临港新城主城区滴水湖畔,建筑面积46434平方米,目前     

转变发展方式 发展珠江水运——珠江片区2010年“中国航海日”庆祝活动主办方领导答记者问

<正> 6月25日上午,珠江片区庆祝2010年中国航海日活动新闻发布会在广州珠岛宾馆湖滨楼举行。今年的珠江片区的航海日庆祝活动由广东省委宣传部、广播电影电视局、珠海市人民政府、珠江航务管理