欧盟再筑壁垒 航运业“伤不起”

"碳税"在无形中被欧盟涂染了贸易保护色彩,成为欧盟高筑贸易壁垒的手段。航空碳税被迫暂停,航海碳税又进入了紧张的筹划,打算今年以报告的形式对航海碳排放加以监控。欧盟此举意在高筑"航海碳壁垒",其对中国的影响不得不引人深思。碳贸易战不可避免2008年11月19日,欧盟通过法案决定将国际航空领域纳入欧盟碳排放交     

华北地区航海教育资源的合并与重组

摘要：通过调研,从我国华北地区航海教育基础、地理位置、教育意愿、行业需求与政策背景等方面阐述本地区航海教育资源合并重组的可行性,从宏观效益和微观效益两个方面探讨华北地区航海教育资源合并重组所带来的综合效益,并提出华北地区航海教育资源全面合并、共建教育实训中心、局部合并等三种模式。     

航海类院校图书馆特色资源体系的构建

摘要：在分析航海类院校专业特点的基础上,以大连海事大学图书馆为例,从馆藏资源体系的等级特色、时间特色、多样化特色等几方面,探讨特色资源体系构建中存在的矛盾和解决方法,逐步形成最佳的馆藏特色资源体系。     

于无声处观沧海，在耕耘中见情怀

《大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编（1909--2009）》的编著者洪声振老师,在海大从事教务工作30余年,亲历学校主要历史阶段的重点工作与历次专业教学计划调整,对学校航海类专业教育概况及教学计划的修订有系统而深入的了解,并积累了丰富的历史资料。     

“航海气象与海洋学”双语教学的实践探讨

总结近年来在＂航海气象与海洋学＂课程双语教学实践中遇到的问题,提出改善双语教学效果的若干建议,包括：减少全外语授课范围,鼓励因材施教和因内容施教;突出重点,对国际公约强调部分适当增加教学课时;合理使用多媒体教学手段;联系实际教学,注重新知识的介绍。     

马尼拉修正案背景下中职航海学校轮机专业建设思考

根据海洋经济、航运业的发展情况,结合中职航海学校轮机专业建设发展的实际,分析STCW公约马尼拉修正案背景下中职类航海学校所面临的机遇与挑战,提出中职航海学校轮机专业应采取的措施。     

IMO航行安全分委会第59次会议将审议E-航海战略实施计划进展报告

国际海事组织航行安全分委会第59次会议将于2013年9月中旬举行,审议E-航海战略实施计划进展报告是该次会议的重要议题之一。挪威代表E-航海战略实施计划通讯组向会议提交了有关E-航海战略的高优先级解决方案及相应的风险控制措施的报告,该报告包含了对风险控制措     

《航海教育研究》2014年征稿

《航海教育研究》（季刊）系航海教育研究会会刊,由中国交通运输部主管,大连海事大学主办,国内外公开发行。本刊面向交通运输部所属行业相关各管理部门、各层次航海教育院校及培训机构、港航企事业单位等,读者与作者群遍及行业内各主要单位,是国内发布和传播航海教育研究与实践成果、宣传和交流航海教育办学经验的权威平台。     

我国航海教育环境变化与发展对策

近年来我国航海教育的内、外部环境均发生深刻变化。科技和社会发展,一方面导致海员社会地位下降,航海职业吸引力不如以前,另一方面又对高级船员综合素质提出更高的要求;我国航海教育规模和结构发生显著变化,对海员劳务市场和航海教育本身发展的影响日益突出;我国与世界海运业的发展和国际海员劳务市场东移,给我国航海教育发展带来新的机遇和挑战。在定性和定量分析海运业对航海类专门人才需求发展趋势以及我国航海教育发展现状的基础上,提出调整我国航海教育近期发展策略、完善航海教育及海员管理相关法规、加快推进航海院校改革等建议。     

亚诺船东聚会体味航海生活

“比推介游艇更重要的,是向中国人推广航海文化与海洋生活方式。”这是船艇销售界对中国市场的广泛解读。在中国地区拥有最高销售量的亚诺,提供给顾客的不只是舒适与性能绝佳的船艇,还通过不同方式去宣传航海文化、传递航海理念,让更多人走进海洋,热爱航海,中国首届亚诺船东大会也由此孕育而生。